Gemini Cooperation vince il premio VCOTA a Seattle

La Northwest Seaport Alliance (NWSA) ha annunciato i risultati del Voyage Consistency & On-Time Arrival Award (VCOTA) Program, che premia le compagnie di navigazione container per la loro affidabilità nei programmi e il loro servizio costante verso il gateway di Seattle-Tacoma. Nel periodo da dicembre 2025 a maggio 2026, la Gemini Cooperation, un’alleanza tra Hapag-Lloyd e Maersk, ha ottenuto il primo posto e un premio in denaro di 333.333 USD per le sue eccezionali prestazioni nel servizio WC4 | TP5.

Compagnie di navigazione performanti al centro dell’attenzione

La Gemini Cooperation ha registrato solo un viaggio saltato nelle 26 settimane del periodo di valutazione e ha mostrato un ritardo medio di arrivo di sole cinque ore rispetto all’orario di arrivo stimato pro forma. Le compagnie di navigazione MSC e SM Line sono state anch’esse riconosciute per le loro prestazioni, classificandosi al secondo e terzo posto. Tuttavia, entrambe le compagnie non si sono qualificate per premi monetari, poiché i loro ritardi medi hanno superato il limite di 24 ore.

Il servizio „California Express“ di MSC non ha registrato viaggi saltati durante le 26 settimane e ha fornito un collegamento continuo ai mercati in America Latina e nel Mediterraneo. Il servizio PNS di SM Line ha avuto anch’esso solo un viaggio saltato e ha mostrato la seconda più alta frequenza di viaggi nel programma, nonché la massima frequenza tra tutti i servizi trans-pacifici.

Ryan Calkins, co-presidente della NWSA e presidente della Seattle Port Commission, ha dichiarato:

„La Northwest Seaport Alliance esprime il nostro sincero ringraziamento alla Gemini Cooperation, MSC e SM Line per la loro eccellente partecipazione al programma VCOTA. Quando una nave arriva puntuale, ne beneficiano tutti: i terminal operano in modo più efficiente, i camion si muovono più rapidamente e le merci raggiungono la loro destinazione secondo i piani.”

Importanza dell’affidabilità per la catena di approvvigionamento

Le arrivi affidabili delle navi sono fondamentali per operazioni portuali efficienti. Gli arrivi puntuali hanno un impatto positivo su tutta la catena di approvvigionamento, consentendo alla NWSA di offrire un servizio di prima classe. I vantaggi a terra includono:

– Orari di partenza consistenti, che consentono agli esportatori di pianificare attorno a date di restituzione anticipate (ERD) affidabili.
– Migliori flussi di merci nei terminal, che consentono un più rapido sbarco delle navi e una migliore occupazione degli ormeggi.
– Pianificazione del lavoro migliorata per gli operatori dei terminal, riducendo i tempi di inattività e i costi di straordinario.
– Tempi di attesa più brevi per i camion, poiché la collocazione dei container nel piazzale è meno congestionata e le finestre di prenotazione per i varchi diventano più prevedibili.
– Flussi prevedibili di vagoni ferroviari, che mantengono bassa la permanenza dei container e riducono i costi di sovrapposizione per i proprietari delle merci.

Alla luce delle continue interruzioni e della volatilità della domanda nelle catene di approvvigionamento globali, sia gli importatori che gli esportatori attribuiscono sempre più importanza all’integrità dei programmi. Il programma VCOTA riflette l’impegno della NWSA a promuovere e premiare il comportamento delle compagnie di navigazione che supportano meglio la resilienza della catena di approvvigionamento.

Continuazione del programma fino al 2027

Il programma VCOTA, ora al suo terzo anno, è stato esteso fino al 2027. Il 2 giugno 2026, i membri esecutivi della NWSA hanno approvato un impegno di 1 milione di USD per il ciclo del programma 2026-27. Il prossimo programma sarà suddiviso in due periodi di tempo uguali, da luglio a dicembre e da gennaio a giugno, mantenendo la struttura semestrale che consente alle compagnie di navigazione e agli stakeholder di monitorare i progressi nel corso dell’anno.

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