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I mercati globali del cargo aereo hanno registrato una diminuzione del volume di traffico nella settimana dal 25 al 31 maggio 2026. Secondo i dati settimanali attuali di WorldACD Market Data, il volume del peso carico è diminuito del 9% rispetto alla settimana precedente. Questo sviluppo è attribuito alle festività come Pentecoste, il Memorial Day negli Stati Uniti e la festa di Eid al-Adha. Nel periodo dell’anno precedente si era osservata una diminuzione simile dell’8%. Nonostante il volume in calo, i prezzi sono aumentati del 2%, mentre la capacità è diminuita dell’1%.
Differenze regionali nel volume di traffico
Le diminuzioni del volume di traffico sono state avvertite in tutte le regioni. Il calo più significativo è stato registrato dall’Africa con il 20% e dalla regione Medio Oriente & Sud Asia (MESA) con il 21%. Al contrario, la diminuzione dal settore Asia-Pacifico e dall’America Centrale e Meridionale è stata solo del 3%. La festa di Eid al-Adha, che in Europa è durata quattro giorni, ha avuto un impatto significativo sui numeri del traffico, in particolare nelle regioni interessate. Il peso carico da MESA verso l’Europa è diminuito del 17%, mentre i volumi da Dubai e Bangladesh sono calati rispettivamente del 25% e del 45%. Anche il traffico dall’Europa verso MESA e l’Africa ha registrato notevoli diminuzioni del 22% e del 17%.
Rispetto all’anno precedente, il volume è diminuito complessivamente del 3%, con il Nord America che è rimasto stabile, mentre Europa, Africa e MESA hanno registrato diminuzioni a doppia cifra. Al contrario, il settore Asia-Pacifico e l’America Centrale e Meridionale hanno mostrato lievi aumenti.
Sviluppo della capacità e aumenti dei prezzi
La regione MESA è stata anche responsabile di una diminuzione della capacità globale dell’1%, rappresentando il secondo calo dall’inizio del conflitto in Medio Oriente. Mentre la capacità da altre regioni è rimasta stabile o è diminuita dell’1%, MESA ha registrato un calo del 6%. I volumi dall’Asia-Pacifico verso l’Europa e gli Stati Uniti sono diminuiti rispettivamente del 2% e dell’1%. Eccezioni sono state rappresentate da Cina, Vietnam e Thailandia, che hanno registrato aumenti compresi tra l’1% e il 4%.
Nonostante il volume di traffico in calo, i prezzi medi globali del cargo aereo nella 22ª settimana sono aumentati del 2% a 3,29 USD per kg. Gli aumenti dei prezzi dall’Africa (9%), MESA (4%) e dal settore Asia-Pacifico (1%) hanno compensato i lievi cali provenienti dalle Americhe e dall’Europa. Rispetto all’anno precedente, i prezzi sono aumentati del 35%, con gli aumenti provenienti dalle diverse regioni che variano tra l’11% (America Centrale e Meridionale) e il 59% (MESA).
L’andamento dei prezzi mostra che la regione MESA ha registrato i maggiori aumenti di prezzo nei primi cinque mesi dell’anno, con un incremento del 17% rispetto all’anno precedente. Mentre i prezzi provenienti dalle Americhe sono aumentati solo in modo univoco, quelli da MESA sono aumentati del 28%, dall’Europa del 22%, dall’Africa del 20% e dall’Asia-Pacifico del 14%.
