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Les marchés mondiaux du fret aérien ont enregistré une baisse du volume de trafic durant la semaine du 25 au 31 mai 2026. Selon les chiffres hebdomadaires actuels de WorldACD Market Data, le volume de poids chargeable a diminué de 9 % par rapport à la semaine précédente. Cette évolution est attribuée aux jours fériés tels que la Pentecôte, le Memorial Day aux États-Unis et la fête de l’Eid al-Adha. Au cours de la même période l’année précédente, une baisse similaire de 8 % avait été observée. Malgré la diminution du volume, les prix ont augmenté de 2 %, tandis que la capacité a diminué de 1 %.
Différences régionales dans le volume de trafic
Les baisses de volume de trafic ont été ressenties dans toutes les régions. La baisse la plus marquée provient d’Afrique avec 20 % et de la région Moyen-Orient & Asie du Sud (MESA) avec 21 %. En revanche, la baisse en provenance de la région Asie-Pacifique et d’Amérique centrale et du Sud n’était que de 3 %. La fête de l’Eid al-Adha, qui a duré quatre jours en Europe, a eu un impact significatif sur les chiffres de trafic, en particulier dans les régions concernées. Ainsi, le poids chargeable de MESA vers l’Europe a chuté de 17 %, tandis que les volumes en provenance de Dubaï et du Bangladesh ont diminué de 25 % et 45 %. Le trafic de l’Europe vers MESA et l’Afrique a également enregistré des baisses significatives de 22 % et 17 % respectivement.
Par rapport à l’année précédente, le volume a globalement diminué de 3 %, avec une stabilité en Amérique du Nord, tandis que l’Europe, l’Afrique et MESA ont enregistré des baisses à deux chiffres. En revanche, la région Asie-Pacifique et l’Amérique centrale et du Sud ont connu de légères augmentations.
Évolution de la capacité et augmentations des prix
La région MESA a également été responsable d’une baisse de la capacité mondiale de 1 %, ce qui représente la deuxième baisse depuis le début du conflit au Moyen-Orient. Alors que la capacité des autres régions est restée stable ou a diminué de 1 %, MESA a enregistré une baisse de 6 %. Les volumes en provenance de la région Asie-Pacifique vers l’Europe et les États-Unis ont diminué de 2 % et 1 % respectivement. Les exceptions étaient la Chine, le Vietnam et la Thaïlande, qui ont enregistré des augmentations comprises entre 1 % et 4 %.
Malgré la baisse du volume de trafic, les prix moyens mondiaux du fret aérien ont augmenté de 2 % au cours de la 22e semaine, atteignant 3,29 USD par kg. Les augmentations de prix en provenance d’Afrique (9 %), de MESA (4 %) et de la région Asie-Pacifique (1 %) ont pu compenser les légères baisses en provenance des Amériques et d’Europe. Par rapport à l’année précédente, les prix ont augmenté de 35 %, les augmentations variant entre 11 % (Amérique centrale et du Sud) et 59 % (MESA).
L’évolution des prix montre que la région MESA a enregistré les plus fortes augmentations de prix au cours des cinq premiers mois de l’année, avec une hausse de 17 % par rapport à l’année précédente. Alors que les prix en provenance des Amériques n’ont augmenté que de manière unidigitale, ceux en provenance de MESA ont augmenté de 28 %, d’Europe de 22 %, d’Afrique de 20 % et de la région Asie-Pacifique de 14 %.
