SC Ports amplia le attività RoRo a Charleston

La South Carolina Ports Authority (SC Ports) ha annunciato piani per espandere le proprie operazioni RoRo (Roll-on/Roll-off) presso il North Charleston Terminal. Questa decisione è stata approvata dal consiglio di amministrazione della SC Ports il 15 maggio 2026 e rappresenta il primo passo per preparare l’ex sito della cartiera per le operazioni portuali.

Sostegno all’industria automobilistica

SC Ports si è affermata nel corso dei decenni come un partner importante per la catena di approvvigionamento dell’industria automobilistica sulla costa orientale degli Stati Uniti. Con l’approvazione del contratto di progettazione, la capacità per le operazioni RoRo sarà ampliata, per supportare i clienti e i partner esistenti, offrendo al contempo ai nuovi spedizionieri l’opportunità di trasportare più merci attraverso il porto di Charleston. Micah Mallace, presidente e CEO di SC Ports, ha sottolineato l’importanza di questa iniziativa: „La Carolina del Sud è la casa di alcuni dei più grandi produttori avanzati del mondo, che dipendono dal porto di Charleston per mantenere le loro catene di approvvigionamento fluide e rimanere competitivi.“

L’espansione pianificata è in linea con l’obiettivo di SC Ports di creare infrastrutture che generino entrate immediate. Questo consente al porto di movimentare merci in anticipo, mentre vengono affrontati i piani a lungo termine per l’espansione della capacità dei container presso il North Charleston Terminal.

Demolizione e lavori di costruzione

La demolizione dell’ex sito della cartiera adiacente, acquisito dal porto nel 2024 con il supporto statale, dovrebbe iniziare in estate. I lavori per preparare il terminal per le attività RoRo sono previsti per il 2027, con un completamento previsto nel 2028. Attualmente, le operazioni di Breakbulk e RoRo vengono gestite presso il Columbus Street Terminal, che ha la capacità di movimentare oltre 250.000 veicoli all’anno attraverso il porto di Charleston. L’espansione dovrebbe creare capacità aggiuntive presso il Columbus Street Terminal, promuovendo così il traffico marittimo.

Mallace ha ulteriormente dichiarato: „Siamo impegnati nella crescita e utilizzeremo ogni area del nostro sito per portare nuove opportunità di carico a Charleston. La crescita del porto crea opportunità per la nostra comunità marittima e genera posti di lavoro in tutto lo stato.“

L’espansione pianificata include anche miglioramenti all’infrastruttura ferroviaria e l’ampliamento delle capacità Ro-Ro. Le operazioni ferroviarie sono supportate da Palmetto Railways, il partner ferroviario di SC Ports. Patrick McCrory, presidente e CEO di Palmetto Railways, ha commentato la collaborazione: „L’iniziativa di SC Ports per fornire servizi ferroviari ampliati presso il North Charleston Terminal si basa su un’infrastruttura ferroviaria esistente robusta e migliora la capacità per la futura crescita del carico.“

Quota di mercato nell’industria automobilistica

Secondo il South Carolina Department of Commerce, la Carolina del Sud detiene la maggiore quota di mercato negli Stati Uniti (18%) per le vendite di automobili passeggeri completate. Questi dati sottolineano l’importanza del porto di Charleston per l’industria automobilistica e le attività economiche correlate nella regione.

www.scspa.com