WinGD ed Envision mostrano la strada verso la parità dei costi

WinGD e Envision hanno pubblicato uno studio sui costi operativi delle navi con combustibili rinnovabili. Secondo quanto riportato, l’ammoniaca verde potrebbe raggiungere la parità dei costi con VLSFO e LNG sotto moderate normative globali – anche senza meccanismi di incentivazione aggiuntivi.

L’analisi si basa su navi portacontainer e bulk carrier nel traffico tra Cina e Australia. Utilizza fattori di emissione lungo l’intero ciclo di vita, nonché i prezzi attuali del bunker lungo la costa cinese. Entro il 2050, si prevede che l’ammoniaca verde supererà i costi del LNG.

La base sono dati di prestazione reali dei motori nel portafoglio WinGD. Oggi, VLSFO e LNG sono ancora considerati le opzioni più economiche, mentre l’ammoniaca verde può raggiungere la parità in condizioni adeguate.

Sono stati esaminati anche e-LNG e metanolo verde, ma richiedono ulteriori incentivi. Parallelamente, entrambe le aziende stanno promuovendo l’introduzione sul mercato delle tecnologie corrispondenti.

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