Aurrigo ottiene licenza per servizi aeroportuali
04/03/2026 alle 08:05
Diminuzione del 18% della capacità di carico aereo globale
04/03/2026 alle 08:34
La compagnia aerea francese Pan Européenne Air Service ha effettuato un ordine vincolante per il velivolo ibrido-elettrico regionale ERA, diventando la prima compagnia a farlo. Questo aereo da 19 posti (è prevista anche una versione cargo pura con 21 m³ e 2 t di capacità), sviluppato da AURA AERO a Tolosa, mira a contribuire alla decarbonizzazione dell’aviazione. Pan Européenne è partner del programma sin dall’inizio e ha recentemente partecipato a test elettrici con il progetto INTEGRAL E.
I co-amministratori delegati di Pan Européenne, Antoine Foessel e Clément Jacquot, hanno commentato la decisione: „Le ambizioni e i valori di AURA AERO si allineano perfettamente con la nostra visione di un’aviazione orientata al futuro. Le decisioni tecnologiche e industriali prese nello sviluppo dell’ERA si sono dimostrate estremamente rilevanti. Pertanto, abbiamo deciso di scegliere questo aereo per offrire la prima proposta di trasporto aereo decarbonizzato nella storia.“
Caratteristiche tecniche dell’ERA
L’ERA è stato progettato per rivitalizzare l’aviazione regionale, accelerando al contempo la sua decarbonizzazione. Dispone di otto motori elettrici ENGINeUS di Safran, considerati i primi motori elettrici certificati al mondo. Inoltre, sono integrati due turbogeneratori compatibili con carburante sostenibile per aviazione (SAF). L’aereo offre un controllo intelligente che alterna tra fasi ibride ed elettriche e ha un’autonomia di fino a 900 miglia nautiche (1.500 km). Secondo AURA AERO, l’ERA può ridurre le emissioni di CO₂ fino all’80%.
La domanda per l’ERA è alta, con quasi 700 ordini espressi da 16 operatori internazionali, corrispondenti a un potenziale volume di ordini di 12 miliardi di USD. Pan Européenne Air Service si posiziona quindi come pioniere nello sviluppo di soluzioni di trasporto aereo ecologiche.
