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Delta Air Lines ha annunciato un’importante espansione della sua flotta a lungo raggio. La compagnia aerea ha effettuato un ordine vincolante per 31 nuovi aerei Airbus, tra cui 16 A330-900neo e 15 A350-900. Le consegne di queste macchine sono previste per il 2029. Questo ordine include dieci opzioni precedentemente detenute e aggiunge 20 nuove opzioni per futuri aerei a fusoliera larga.
Espansione della flotta e aumento dell’efficienza
Secondo il CEO Ed Bastian, Delta sarà in grado di espandere le proprie capacità per i mercati internazionali con questi nuovi aerei, migliorando al contempo l’efficienza e le offerte premium. Con questo ordine, la flotta di aerei a fusoliera larga di Airbus di Delta crescerà a un totale di 55 A330neo e 79 A350, inclusi 20 A350-1000, le cui consegne sono programmate a partire dall’inizio del 2027.
In aggiunta, Delta ha effettuato a gennaio un primo ordine per 30 Boeing 787-10 Dreamliner, per promuovere la modernizzazione della flotta e ampliare le operazioni a lungo raggio. I nuovi aerei rafforzeranno sia le capacità passeggeri che quelle cargo.
Le specifiche dei nuovi aerei mostrano che l’A350-900 può trasportare circa 36 contenitori LD3 (circa 172 m³) e ha una capacità di carico di circa 19-20 t. L’A330-900neo può trasportare circa 33 contenitori LD3 (circa 163 m³), mentre il Boeing 787-10 ha spazio per circa 40 contenitori LD3 (circa 175 m³) e una capacità di carico di 13-15 t. Tutti i nuovi tipi di aerei promettono un miglioramento dell’efficienza del carburante e delle emissioni di CO₂ di circa il 25% rispetto alle generazioni precedenti di aerei a fusoliera larga.
L’espansione della flotta di Delta supporta la crescita internazionale dell’azienda e sfrutta joint venture e partnership in tutto il mondo per connettere passeggeri e merci in modo più efficiente con ulteriori mercati.
