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12/09/2022 alle 19:30In occasione della giornata nazionale “Giorno della Ferrovia”, la Lübecker Hafenbahn invita grandi e piccini a dare uno sguardo dietro le quinte. Il luogo dell’evento il 16 e 17 settembre è l’officina dei vagoni di Nordic Rail Service (NRS), filiale della Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Tra le attrazioni ci saranno anche veicoli e attrezzature pesanti.
(Lübeck) Chi sa cosa sia una V100, conosce come funziona il motore di una V60 o la “Köf”? Chi ha voglia di provare le proprie abilità di guida su un simulatore di una linea ferroviaria? Chi si sente interpellato è il benvenuto al “Giorno della Ferrovia” presso la NRS. Tra le attrazioni ci sarà anche un vagone merci visto da una prospettiva insolita, ovvero dal basso, Unimog a 2 vie e una macchina per il riempimento. Sono attesi anche veicoli di trazione della Deutsche Bahn (DB).
“Vogliamo fare pubblicità per il nostro settore”, spiega il direttore delle operazioni ferroviarie della NRS, Thomas Toschka. “Speriamo soprattutto di entusiasmare i giovani. Siamo sempre alla ricerca di nuovi apprendisti, ma anche di professionisti esperti che condividano la nostra passione per la ferrovia.” Inoltre, si vuole mostrare insieme alla Lübeck Port Authority (LPA) quale importanza abbia la ferrovia in questa posizione per Lübeck e il trasporto merci su rotaia.
Il sito della NRS si trova in Einsiedelstraße 6, in prossimità del cantiere navale Gollan (quartiere del cantiere). Sono disponibili parcheggi gratuiti. L’officina dei vagoni della NRS è anche il punto di partenza di un viaggio con vagoni passeggeri di oltre 60 anni. I treni nostalgici organizzati dalla LPA partono ciascuno dalla stazione centrale di Lübeck e si dirigono inizialmente verso il Konstinkai. Qui l’azienda di Lübeck Claus Rodenberg Waldkontor mostra come gestisce il legname importato via nave e ferrovia.
Successivamente, il treno si dirige verso l’officina dei vagoni nel quartiere del cantiere. Per il benessere culinario ci sono furgoni di vendita con griglia e bevande. Dopo una sosta di 40 minuti, il treno torna alla stazione centrale.
Foto: © Daniel Kahns






