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Alti rappresentanti di duisport e del Port of Antwerp-Bruges hanno firmato un accordo di cooperazione a lungo termine. Il CEO di duisport, Markus Bangen, e Jacques Vandermeiren, CEO del Port of Antwerp-Bruges, hanno siglato la vasta partnership alla presenza del primo ministro fiammingo Jan Jambon.
(Duisburg/Anversa) Il ministro dell’Ambiente, della Conservazione della Natura e dei Trasporti della Renania Settentrionale-Vestfalia, Oliver Krischer, così come la vicesindaco della città di Anversa e presidente del consiglio di amministrazione del Port of Antwerp-Bruges, Annick De Ridder, hanno partecipato all’evento insieme a Josef Hovenjürgen, segretario di Stato parlamentare nel Ministero per la Casa, i Comuni, la Costruzione e la Digitalizzazione della Renania Settentrionale-Vestfalia.
Al centro dell’accordo c’è l’espansione della collaborazione nei settori della transizione energetica, delle connessioni ferroviarie e retroportuali, nonché delle infrastrutture portuali. Tutti e tre i settori sono di fondamentale importanza per garantire un approvvigionamento affidabile dell’industria e stabilizzare le catene di approvvigionamento tra Germania e Belgio, nonché all’interno dell’Europa.
Importazione e stoccaggio di idrogeno
Il sistema energetico europeo si concentrerà sempre più su fonti di energia sostenibili, con i vettori di idrogeno verde che giocheranno un ruolo cruciale. Lo sviluppo di soluzioni per l’importazione, lo stoccaggio e la distribuzione di idrogeno verde in diverse forme è quindi uno dei principali pilastri strategici della collaborazione tra i due porti. L’obiettivo è costruire una catena di approvvigionamento internazionale per l’idrogeno, in cui entrambi i partner si sviluppino in hub centrali per l’idrogeno in Europa.
Per raggiungere questo obiettivo, duisport e il Port of Antwerp-Bruges intendono, oltre alle connessioni via pipeline pianificate, istituire uno shuttle ferroviario ad alta frequenza e stabilire la ferrovia come “pipeline mobile”. L’espansione della rete retroportuale, la promozione di connessioni di trasporto multimodali sostenibili e il costante spostamento verso modalità di trasporto ecologiche sono essenziali per realizzare la transizione energetica.
Poiché entrambi i porti mirano alla neutralità climatica entro il 2050, lo sviluppo di attrezzature portuali ecologiche fa parte dell’accordo comune.
I porti sono centri logistici e industriali leader
Per duisport, la cooperazione con il Port of Antwerp-Bruges rappresenta un ulteriore passo importante nell’espansione della sua rete futura. A maggio e giugno di quest’anno sono stati già conclusi accordi simili con i porti di Rotterdam e Amsterdam.
“I nostri porti hanno un ruolo chiave nelle loro regioni come centri logistici e industriali leader e sono già oggi collegati tra loro attraverso diverse connessioni multimodali. Alla luce delle attuali sfide globali, è solo coerente che rafforziamo in modo sostenibile la nostra rete di partner europei e collaboriamo ancora più strettamente”, afferma il CEO di duisport, Markus Bangen.
Un piano ambizioso
Jacques Vandermeiren, CEO del Port of Antwerp-Bruges: “Per realizzare il piano ambizioso di diventare un continente climaticamente neutro, dobbiamo garantire all’industria europea un accesso affidabile e sicuro a fonti di energia rinnovabili. L’importazione, il trasferimento e la distribuzione di molecole verdi richiedono soluzioni a breve, medio e lungo termine. Lo sviluppo di un robusto sistema di approvvigionamento multimodale è fondamentale per attuare il cambiamento. Siamo lieti che duisport e il Port of Antwerp-Bruges uniscano le forze a questo scopo.”
Foto: © Andreas Endermann / Didascalia dell’immagine (da sinistra a destra): Josef Hovenjürgen, segretario di Stato parlamentare nel Ministero per la Casa, i Comuni, la Costruzione e la Digitalizzazione della Renania Settentrionale-Vestfalia, CEO di duisport Markus Bangen, vicesindaco della città di Anversa e presidente del consiglio di amministrazione del Port of Antwerp-Bruges, Annick De Ridder, il primo ministro fiammingo Jan Jambon, Jacques Vandermeiren, CEO del Port of Antwerp-Bruges, e Oliver Krischer, ministro dell’Ambiente, della Conservazione della Natura e dei Trasporti della Renania Settentrionale-Vestfalia.
