Le associazioni del trasporto merci del Nord Germania fondano il “BGL-Nord”
01/12/2020 alle 19:35KION avvia la produzione di batterie al litio per carrelli elevatori
01/12/2020 alle 19:52CargoBeamer, il fornitore di servizi nel Trasporto Combinato, è entrato a far parte del Forum Tedesco dei Trasporti come nuovo membro. Con un sistema automatico per il carico di camion sui treni, CargoBeamer è anche un pioniere delle innovazioni in questo settore. Inoltre, l’operatore espanderà presto le sue operazioni a livello europeo.
(Berlino) Con CargoBeamer AG, il DVF accoglie un’azienda innovativa nel settore importante del Trasporto Combinato (KV) come nuovo membro.
La direttrice del DVF, Dr. Heike van Hoorn: „Il KV contribuisce in modo significativo a raggiungere l’obiettivo del 25% di quota di mercato del trasporto merci su rotaia. CargoBeamer offre un sistema automatico per caricare facilmente i camion sui treni merci. In questo modo, il nostro nuovo membro offre una soluzione per uno dei più grandi problemi del Trasporto Combinato.”
Espansione a una rete europea
Grazie alla tecnologia CargoBeamer, sia i rimorchi sollevabili che quelli non sollevabili possono essere trasportati in modo ecologico su rotaia e un intero treno può essere caricato e scaricato contemporaneamente in pochi minuti. Non è necessario alcun adattamento ai rimorchi. Le attuali rotte dell’azienda tra Germania e Italia saranno ampliate nei prossimi anni a una rete europea di terminal CargoBeamer standard e speciali, rendendo così il transito completamente automatizzato digitalmente più semplice che mai.
Rete ideale
„Con il Forum Tedesco dei Trasporti guadagniamo un partner importante per lo scambio reciproco nell’industria dei trasporti. Siamo molto felici di questo,“ sottolinea Hans-Jürgen Weidemann, CEO e fondatore di CargoBeamer AG. „Il DVF offre una rete ideale di aziende del settore e politica, per stabilire partnership e impegnarsi insieme per soluzioni di trasporto e logistica innovative, intelligenti e sostenibili.”
Il sistema di CargoBeamer è composto da vagoni brevettati, terminal di transito e un software logistico appositamente sviluppato. I clienti sono principalmente fornitori di servizi logistici, spedizionieri e aziende di trasporto provenienti da tutta Europa. La tecnologia innovativa consente il trasporto non accompagnato dei rimorchi senza il trasporto di trattori o conducenti. Inoltre, il trasporto su rotaia riduce le emissioni di CO2 del 70% e diminuisce il carico di traffico sulle strade principali.
Foto: © CargoBeamer
