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Siemens Mobility ha presentato la „Vectron X“ nel nuovo Rail Service Center di Monaco-Allach, una locomotiva digitalizzata per il trasporto merci e passeggeri. Questa locomotiva si basa sulla „piattaforma Vectron“, che è utilizzata nel funzionamento quotidiano con quasi 3.000 unità vendute. La „Vectron X“ combina, secondo una comunicazione di Siemens, queste caratteristiche con nuove funzioni digitali, tra cui applicazioni basate su app e interfacce aperte per soluzioni di terze parti, come comunica l’azienda.
Innovazioni digitali per l’operatività
La „Vectron X“ si distingue, secondo il produttore, per una cabina di guida digitale dotata di uno Smart Screen. Questo consente una „connettività quasi in tempo reale“ e offre funzioni come „TrainPlay“ e varie opzioni di app, che mirano a migliorare l’esperienza dell’utente e aumentare l’efficienza operativa. La locomotiva è progettata, secondo Siemens, per adattarsi alle future esigenze dei clienti e rispondere a diverse situazioni operative. Gli operatori dovrebbero così beneficiare di un maggiore comfort d’uso e di una migliore trasparenza, mentre applicazioni basate sui dati e manutenzione mirata contribuiranno all’ottimizzazione dei costi operativi.
La „Vectron X“ fa parte del „portfolio Xcelerator“ di Siemens, che funge da piattaforma digitale commerciale aperta. Questa piattaforma collega veicoli ferroviari, operazioni, servizi e infrastrutture, consentendo l’integrazione di soluzioni partner. Oltre al lancio della Vectron X, Siemens Mobility ha inaugurato il Rail Service Center di Monaco-Allach, che dovrebbe triplicare la capacità di revisione presso la sede. Ciò porterà a tempi di elaborazione ridotti per i clienti Vectron in Europa.
