Locus Robotics presenta “Locus Array”
13/04/2026 alle 13:37
SATS supporta Jazeera Airways in Kuwait
14/04/2026 alle 07:18
Come ha recentemente annunciato la MSC Mediterranean Shipping Company, nel quarto trimestre del 2025 si è verificato un cambio di proprietà. Il fondatore dell’azienda, il Capitano Gianluigi Aponte, ha trasferito la gestione dell’azienda ai suoi figli Alexa e Diego Aponte. Entrambi sono cittadini italiani e vivono in Svizzera.
Cambio generazionale nella gestione aziendale
Questo passo rappresenta un momento significativo nella storia dell’azienda con sede a Ginevra. Diego Aponte, che ricopre il ruolo di Group President, e Alexa Aponte, che è Group Chief Financial Officer, hanno già ottenuto successi nelle loro rispettive posizioni e dimostrano capacità di leadership e lungimiranza. Il cambio di proprietà mira a garantire la stabilità e la crescita del gruppo MSC sotto la guida della prossima generazione.
Il Capitano Gianluigi Aponte ha commentato questo passaggio: „Sono incredibilmente orgoglioso di questo momento storico. Il trasferimento della proprietà ai miei figli riflette non solo la loro dedizione e i loro successi, ma anche la continuazione del nostro patrimonio marittimo secolare. Con Diego e Alexa al timone, sono fiducioso che il nostro gruppo continuerà a prosperare e onorerà l’eredità della nostra famiglia in termini di innovazione, resilienza e impegno incrollabile per il mare.“
Focus sul core business rimane invariato
Nonostante il cambio di proprietà, MSC continuerà a concentrarsi sul suo core business, il trasporto marittimo. Il Capitano Gianluigi Aponte rimarrà attivo come Executive Chairman dell’azienda.
La MSC Mediterranean Shipping Company, fondata nel 1970 da Gianluigi Aponte, si è evoluta in un attore globale nel settore dei trasporti e della logistica. Con 675 uffici in 155 paesi e una flotta di 1.000 navi, l’azienda gestisce annualmente circa 30 milioni di TEU ed è in grado di servire una varietà di settori e clienti. Le attività del gruppo MSC includono anche il trasporto terrestre, i servizi logistici e un numero crescente di operazioni portuali.
