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La nomination de Mark Hindley en tant que nouveau président de l’ECG (European Vehicle Logistics Association) a été annoncée le 4 juin 2026 lors de l’assemblée générale et du congrès de printemps à Istanbul. Dans son discours d’ouverture, Hindley a souligné les opportunités offertes par la croissance rapide des véhicules électriques et a mis en avant que le succès à long terme de l’industrie dépend de l’équilibre entre innovation, compétitivité, sécurité énergétique et risques géopolitiques.
L’industrie de la logistique des véhicules finis (FVL) fait face à des défis significatifs, marqués par la hausse des prix du carburant, des pénuries de capacité et le besoin urgent de solutions durables et de professionnels qualifiés. Hindley a déclaré que ces défis ouvrent également de nouvelles possibilités de croissance, de collaboration et de leadership. « En adoptant le changement, en investissant dans nos employés et en tirant parti des partenariats mondiaux, nous pouvons non seulement gérer les complexités d’aujourd’hui, mais aussi conduire la FVL vers un avenir plus résilient et compétitif », a déclaré Hindley.
Nouveau conseil d’administration et reconnaissance pour le président sortant
L’ECG accueille le nouveau conseil d’administration, élu par environ 300 membres et partenaires. En plus de Hindley, Marco Duato Mollera de Suardiaz Shipping Lines a été élu nouveau vice-président, ainsi que trois nouveaux membres du conseil : Jurgen Vanhove (ICO), Axel Krichel (BLG) et Tobias Spannbauer (MOSOLF). L’ancien président Wolfgang Göbel, qui a été membre du conseil pendant 24 ans, dont dix ans en tant que président, a été nommé président d’honneur et continuera à participer à des projets spéciaux.
Les membres du conseil, élus pour un an, représentent tous les secteurs de la FVL ainsi que des régions géographiques à travers l’Europe. Parmi les membres réélus figurent notamment Serge Agneray (Groupe Charles André), Artur Allende (Noatum Automotive) et Costantino Baldissara (Grimaldi Group). Les membres du conseil Marc Adriansens et Krzysztof Szeligowski ont démissionné de leurs fonctions, et l’ECG les remercie pour leur engagement et leur service.
L’ECG sert de plateforme pour le secteur de la logistique des véhicules finis en Europe, réunissant prestataires logistiques, fabricants et fournisseurs. L’objectif de l’ECG est de promouvoir la collaboration non commerciale entre les entreprises membres et de soutenir l’échange de bonnes pratiques dans divers domaines opérationnels, en particulier en ce qui concerne l’harmonisation des normes opérationnelles.
