Forum Hupac discute du transport intermodal à Lugano

Le 22 mai 2026, plus de 200 invités venus de toute l’Europe se sont réunis à Lugano, en Suisse, pour le Hupac Intermodal Forum. Sous le slogan « Construire la confiance, fournir la fiabilité – L’avenir du transport intermodal », des représentants de premier plan issus de la logistique, de l’industrie et de la politique ont discuté des défis et des perspectives du transport intermodal. Au cours de quatre conférences principales et de tables rondes approfondies, des thèmes et problèmes centraux du secteur ont été abordés.

Défis du transport intermodal

Au cœur des débats se trouvait la question de savoir comment renforcer et regagner durablement la confiance des clients dans le transport combiné. Les participants ont reconnu que des travaux de construction et des goulets d’étranglement en matière de capacité seront inévitables dans les années à venir. Cela signifie que les clients devront s’attendre à des irrégularités et des restrictions croissantes. Dans ce contexte, il est d’autant plus important pour le secteur d’offrir des solutions fiables malgré ces conditions difficiles, afin de gagner et de fidéliser les clients dans le transport combiné à long terme.

Hans-Jörg Bertschi, président du conseil d’administration de Hupac, a souligné : « Le transport combiné se trouve à un tournant décisif. Les années à venir détermineront si l’Europe réussit à transférer le transport de marchandises de la route vers le rail. »

Les conditions essentielles pour une transformation réussie ont été mises en avant : une infrastructure fiable avec une planification et une exécution des travaux de construction coordonnées au niveau international, des itinéraires de déviation à haute capacité garantissant au moins 90 % de la capacité ferroviaire normale, ainsi que l’intégration précoce de grands projets de construction dans le processus annuel de planification des horaires.

Transformation numérique comme clé

Un autre thème central était la transformation numérique, qui représente un défi majeur pour le secteur. Pour rendre l’ensemble de la chaîne de transport efficace, les acteurs, systèmes et processus doivent être connectés numériquement de manière fluide. Cela nécessite des normes communes ainsi que des plateformes numériques et des systèmes de transbordement interopérables.

De plus, les décideurs politiques sont également appelés à offrir à l’industrie maritime et logistique une sécurité de planification et d’investissement. Dans ce contexte, la Suisse a pris un rôle de leader et a défini des priorités importantes. Ainsi, le parlement a décidé ce printemps de prolonger les subventions aux coûts d’exploitation pour le transport combiné au-delà de l’année 2030. Un autre sujet central reste la réforme de la tarification des sillons en Allemagne, nécessaire pour renforcer la compétitivité à long terme du transport ferroviaire par rapport au transport routier.

Dans le cadre du forum, plusieurs experts ont donné des conférences principales, abordant des aspects centraux du transport intermodal.

– L’experte en logistique, Dr. Maria Schmidt, a évoqué la nécessité d’une infrastructure intégrée et a présenté des approches innovantes pour optimiser la chaîne de transport.

– L’économiste des transports, Prof. Klaus Müller, a discuté des défis économiques du transport intermodal et du rôle des conditions politiques.

– La spécialiste de la numérisation, Anna Weber, a présenté des solutions pour la mise en réseau numérique des acteurs du transport intermodal et a souligné l’importance des systèmes interopérables.

Les conférences et discussions lors du Hupac Intermodal Forum ont mis en évidence l’urgence de relever les défis du transport intermodal et de poser les bases d’un développement durable.

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