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La VELUX Group, un fabricant danois de fenêtres de toit, et la LOTS Group, une filiale du constructeur suédois de camions Scania, ont lancé une coopération pour promouvoir l’électrification de la logistique dans le réseau de transport européen de VELUX. L’objectif du projet est de développer un modèle évolutif pour l’exploitation de véhicules électriques à batterie (BEV) le long d’une boucle de 1 250 km, considérée comme l’un des plus longs corridors BEV en Europe.
Phase pilote pour évaluer la faisabilité
La collaboration a débuté par une phase pilote au début de l’année 2026, visant à évaluer la faisabilité opérationnelle et financière des BEV dans des flux de transport sélectionnés. La LOTS Group utilise une plateforme logistique basée sur l’IA appelée Pathfinder pour analyser les itinéraires, l’infrastructure de recharge, les données de transport et les contraintes opérationnelles. Grâce à la modélisation de scénarios et à l’analyse des données, les partenaires peuvent évaluer différentes stratégies d’électrification, réduire les risques de mise en œuvre et développer des plans pratiques pour le déploiement.
Søren Back Pedersen, directeur senior de la logistique de marché et des achats chez VELUX, souligne la nécessité de rendre les transitions vers des transports à faibles émissions à la fois ambitieuses et pratiques. Il déclare : « En combinant les capacités de planification de la LOTS Group avec nos propres flux de transport, nous pouvons évaluer comment les camions électriques peuvent être intégrés dans notre réseau tout en maintenant la fiabilité et la flexibilité requises. »
Intégration de l’IA et de l’analyse des données
Max Blatt, directeur général de la LOTS Group, souligne que la phase pilote initiale a permis d’analyser des flux logistiques réels et d’évaluer comment l’électrification peut fonctionner en pratique. Sur la base de ces résultats, le projet est désormais élargi pour examiner comment la planification logistique basée sur l’IA, les données et les transports électrifiés peuvent aider VELUX à réduire les émissions dans l’ensemble du réseau.
Nadia Møllebjerg, responsable senior des programmes de logistique et de durabilité chez VELUX, souligne que la réduction des émissions dans le secteur des transports est un élément central de la stratégie climatique de l’entreprise. Elle explique : « En collaborant avec la LOTS Group, nous pouvons utiliser des données logistiques réelles pour mieux comprendre où l’électrification peut créer de la valeur et comment elle peut être mise en œuvre pour soutenir à la fois nos objectifs de durabilité et notre performance opérationnelle. »
La VELUX Group poursuit des objectifs climatiques ambitieux et recherche activement des solutions pour réduire les émissions dans l’ensemble de la chaîne de valeur. Avec la coopération avec la LOTS Group, l’entreprise souhaite combiner la logistique basée sur l’IA avec des solutions de transport électrifiées pour favoriser la décarbonisation à long terme de ses activités logistiques européennes.
Les partenaires visent à développer une approche évolutive pour l’électrification de la logistique longue distance en combinant la planification basée sur des agents, les données opérationnelles et l’accès à des capacités de transport électrique, et à démontrer comment la transition vers des transports de marchandises sans émissions est déjà possible aujourd’hui.
