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CargoLand de LGG s’est positionné comme une porte d’entrée pour le transport de fret de haute qualité entre Taïwan et l’Europe. Cela a été clairement démontré lors d’une mission à Taipei le 24 mars, où des représentants des autorités publiques, des compagnies aériennes et des entreprises de logistique se sont réunis. L’objectif de l’initiative est d’établir une connectivité à long terme et structurée, axée notamment sur les semi-conducteurs, les biens de haute technologie et des chaînes d’approvisionnement résilientes, comme l’indique LGG.
Modèle axé sur le fret
Dans le cadre de l’événement, CargoLand a présenté son „modèle Cargo-First“, qui, selon l’entreprise, est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de la logistique de haute qualité et critique en termes de temps. CargoLand prévoit de poursuivre sa croissance jusqu’au début de 2026 en adoptant une approche entièrement axée sur le fret.
Le cadre opérationnel de CargoLand repose, selon l’entreprise, sur les principes de flexibilité, de rapidité et de contrôle. Ces caractéristiques sont particulièrement importantes pour des secteurs tels que les semi-conducteurs, les produits pharmaceutiques et la fabrication avancée, où la précision et la prévisibilité sont essentielles.
