EcosNavis développe un nouveau système de propulsion

EcosNavis Solutions a développé un nouveau système de propulsion assisté par le vent, visant à améliorer l’efficacité des voiles rotatives Flettner pour une utilisation en navigation hauturière. L’entreprise présente avec le „Eco Rotor Sail“ un appendice arrière qui a pour objectif d’augmenter la poussée et de réduire les besoins en puissance. De plus, le système devrait élargir les angles de vent.

Les rotors Flettner, qui ont été utilisés pour la première fois dans les années 1920, gagnent selon l’entreprise en importance, alors que les opérateurs de navires recherchent des moyens de réduire la consommation de carburant et les émissions. Un problème central à l’application plus large de cette technologie est cependant la fiabilité de la performance face à des directions de vent changeantes. Le concept original d’Anton Flettner n’a que peu évolué au fil des ans.

Le design d’EcosNavis vise à élargir la „fenêtre de vent“ effective du rotor. En remodelant le flux d’air dans le sillage du rotor, une poussée plus élevée devrait être obtenue avec un couple réduit. Les premières simulations réalisées par l’entreprise basée à Glasgow montrent, selon les dires de l’entreprise, des résultats prometteurs : une augmentation de la poussée allant jusqu’à dix pour cent ainsi qu’une réduction du couple de cinq pour cent.

www.econavis.co.uk