va-Q-tec présente le Thermal Coat pour le transport aérien et maritime

va-Q-tec, expert en efficacité énergétique thermique et chaînes d’approvisionnement contrôlées en température, présente une nouvelle solution pour le transport de marchandises sensibles à la température dans le fret aérien et maritime pharmaceutique. Le Thermal Coat, équipé de la technologie innovante va-Q-gel, répond aux défis grâce à sa capacité à envelopper directement et de manière compacte des marchandises sensibles à la température.

(Würzburg) Le va-Q-gel est composé de matériau à changement de phase (PCM) gélifié, qui est particulièrement étanche grâce à sa composition. Il peut être préconditionné individuellement pour des plages de +2 °C à +8 °C ou de +15 °C à +25 °C et ne nécessite ensuite aucune alimentation énergétique externe. Avec une performance qualifiée allant jusqu’à 24 heures, le Thermal Coat surpasse les solutions conventionnelles. Cela améliore la performance autonome ainsi que les temps de tampon pendant le transport, augmentant ainsi la sécurité des marchandises à transporter.

La technologie avancée est utilisée notamment dans le fret aérien et maritime, en particulier pour le transport de produits pharmaceutiques sensibles à la température, de médicaments génériques, de vaccins et de produits bio-pharmaceutiques.

Dans l’application de fret aérien, la solution va-Q-tec améliore considérablement la performance des couvertures thermiques conventionnelles, le Thermal Coat offrant un temps de tampon qualifié de 7 heures pour des températures extérieures extrêmes et en cas d’exposition directe au soleil sur le tarmac. Un autre avantage est la forme gélifiée du matériau à changement de phase, qui rend l’utilisation de réfrigérants liquides obsolète. Cela le rend particulièrement léger et étanche.

Intégrité de température de 24 heures

En ce qui concerne l’application dans des conteneurs maritimes contrôlés en température (reefers), le Thermal Coat offre une intégrité de température qualifiée de 24 heures, même en cas de défaillance de l’unité de refroidissement active ou en l’absence d’alimentation électrique du reefer, par exemple pendant le chargement ou le déchargement du navire. Cela minimise le risque de variations de température et donc le danger d’endommagement des marchandises sensibles à la température. En cas de panne de courant, la solution augmente l’intégrité de température autonome des conteneurs maritimes jusqu’à trois fois.

Grâce à son design, le Thermal Coat permet un chargement des palettes jusqu’à 50 % plus rapide par rapport à des solutions similaires. De plus, le produit contribue à une utilisation efficace de l’espace dans le fret maritime et aérien, en économisant 30 % d’espace par palette. La solution réutilisable est flexible en hauteur. Elle offre une stabilité accrue grâce à la technologie de clip, où le PCM est directement fixé autour des marchandises. Actuellement, le Thermal Coat est disponible pour des transports à +5 °C et +20 °C.

Portefeuille de produits désormais également pour le fret maritime

«Avec le Thermal Coat, nous élargissons notre portefeuille de produits également pour le fret maritime. Nos partenaires bénéficient d’une solution qualifiée qui non seulement triple le temps de tampon en cas de panne de courant dans les conteneurs maritimes, mais augmente également de manière significative la sécurité des produits pour de longs trajets en mer », explique Fabian Eschenbach, Responsable mondial de TempChain chez va-Q-tec.

Photo : © va-Q-tec