La HGK atteint un résultat record en 2022

La Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) a pu enregistrer un nouveau résultat record pour l’exercice 2022 : malgré des conditions de marché défavorables, il a été possible d’augmenter le bénéfice à 11,9 millions d’euros. L’année précédente, le surplus du groupe logistique intégré du groupe Stadtwerke Köln s’élevait à 10,5 millions d’euros.

(Köln) « L’ensemble du secteur logistique a été confronté en 2022 à des défis particuliers. La guerre d’agression russe en Ukraine a entraîné des prix de l’énergie élevés, une inflation nettement accrue et des chaînes d’approvisionnement perturbées. De plus, la pandémie de Corona continue d’affecter les activités commerciales. Dans ce contexte, nous sommes très satisfaits d’avoir même dépassé notre bon résultat de l’année précédente. Tous les secteurs d’activité, et en particulier nos filiales, ont contribué à cela », résume Uwe Wedig, président du conseil d’administration de la HGK.

Le chiffre d’affaires de la société mère HGK AG avec les secteurs d’activité opérationnels Réseau, Technique et Immobilier s’élevait en 2022 à 77,7 millions d’euros, contre 74,7 millions d’euros l’année précédente.

Crise en Ukraine avec des impacts différents sur les secteurs d’activité

La performance de transport et de manutention du groupe HGK a totalisé 91.071.751 tonnes. Les secteurs d’activité des filiales et participations du groupe HGK ont été affectés de manière différente par la crise en Ukraine. Le volume de transport de HGK Shipping a légèrement diminué malgré les conséquences dramatiques sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. « La contribution au résultat de HGK Shipping s’est excellently développée depuis son acquisition en 2020 et dépasse toutes les attentes », déclare Uwe Wedig.

La société neska Schiffahrts- und Speditionskontor du secteur d’activité Logistique et Intermodal de la HGK a considérablement augmenté le transbordement conventionnel par rapport à l’année précédente. Dans le secteur des conteneurs, une légère baisse a été enregistrée en raison des problèmes déjà décrits. Dans l’ensemble, neska a réalisé en 2022 le meilleur résultat depuis son intégration dans le groupe HGK.

La participation de la HGK, RheinCargo (RC), en tant qu’opérateur du plus grand réseau de ports intérieurs d’Allemagne et de l’une des plus grandes entreprises ferroviaires de marchandises allemandes, a enregistré une légère baisse du volume total de marchandises provenant des transports ferroviaires, de la logistique portuaire et des transbordements terrestres par rapport à l’année précédente. Comme d’autres entreprises, RheinCargo a souffert dans le secteur ferroviaire en raison de l’infrastructure ferroviaire délabrée de DB Netz AG. Cela a entraîné d’importantes restrictions dans le transport, de sorte que la contribution au résultat de RC est restée globalement en deçà des attentes.

Concentration sur la numérisation, l’innovation et la durabilité

Pour le groupe HGK, le développement de ses filiales et sociétés participatives est d’une importance centrale. « Toutes nos entreprises se concentrent sur les thèmes de la numérisation, de la durabilité et de l’innovation », explique Uwe Wedig. Ainsi, HGK Shipping a établi des normes lors de la mise en service de navires intérieurs optimisés pour les faibles niveaux d’eau, qui sont également préparés pour les futurs types de propulsion (« Future-Fuel-ready »). Ce programme de flotte innovant sera encore élargi. Avec ces modèles avant-gardistes, les exigences des clients industriels en matière de chaînes d’approvisionnement durables sont prises en compte, ce qui améliore le bilan CO2 de l’entreprise et celui des clients.

HGK Logistics and Intermodal a intensément avancé en 2022 sa transformation en fournisseur logistique intégré. Cela se manifeste par exemple par le nouvel entrepôt de matières dangereuses à Ladenburg près de Mannheim, construit selon les normes les plus modernes et les plus élevées en matière de durabilité. Ce complexe, conçu pour de grands clients de l’industrie chimique et de la technologie médicale, est entièrement occupé et est considéré comme une meilleure pratique pour les projets futurs.

En 2022, la HGK AG a également développé de nouveaux modèles commerciaux. Avec le projet immobilier FUSION COLOGNE, un quartier unique en son genre est développé dans le nord de Cologne sur une superficie industrielle allant jusqu’à 55 ha. Ici, production, logistique, recherche et start-ups sont réunies. Dans ce concept de la HGK, l’innovation et la durabilité sont également au cœur de toutes les réflexions. La ville de Cologne a déclaré FUSION COLOGNE comme l’un des cinq projets clés du développement urbain.

Une autre initiative par laquelle le groupe HGK favorise la croissance future et les innovations est la plateforme de start-up « Innovation Harbour Cologne » (IHC). En collaboration avec de jeunes entreprises, il s’agit de développer des produits et services liés à la logistique afin de réaliser de nouveaux modèles commerciaux. Innovation Harbour Cologne mise également sur les idées des employés et favorise leurs talents.

Résultats tangibles dans la réduction des émissions de CO2

Dans le contexte de la décarbonisation, le groupe HGK vise une réduction significative de ses émissions de CO2. À cet égard, des succès tangibles ont déjà été réalisés. Ainsi, des installations photovoltaïques ont été mises en service à différents endroits. Les nouveaux navires de HGK Shipping émettent déjà 30 % de CO2 en moins que les modèles conventionnels. Les premiers camions électriques ont été commandés par neska. Les locomotives électriques de RheinCargo fonctionnent à 100 % avec de l’électricité verte. Au cours de l’exercice écoulé, la HGK a ainsi posé les bases pour atteindre l’objectif de neutralité climatique fixé par la ville de Cologne d’ici 2035.

Photo : © HGK / Légende de l’image : Se réjouissent d’un bon résultat de la HGK (de g. à d.) : CEO Uwe Wedig (g.) et COO Dr. Jens-Albert Oppel