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La TX Logistik AG développe davantage ses connexions intermodales entre l’Allemagne et l’Italie. À partir du 22 février, l’entreprise de logistique ferroviaire appartenant au groupe Mercitalia augmentera le nombre de rotations hebdomadaires sur la ligne entre Rostock et Vérone de quatre à six. La raison de cette fréquence accrue est la demande croissante de transports de remorques par rail.
(Troisdorf) Déjà dans les premières semaines de l’année, TX Logistik a augmenté la densité des trains vers l’Italie sur d’autres relations. Ainsi, la connexion entre Leipzig et Sommacampagna-Sona, située à environ dix kilomètres à l’ouest de Vérone, a été augmentée de deux rotations, passant de huit à dix par semaine. Des trains intermodaux supplémentaires circulent également de Lübeck vers le nord de l’Italie. Entre le Baltic Rail Gate dans la ville hanséatique et le terminal Quadrante Europa à Vérone, TX a complété son offre avec une nouvelle huitième rotation.
Pour la deuxième connexion Lübeck vers la métropole de Milan, le nombre de rotations a été augmenté de deux à quatre. Au lieu de Melzo, c’est désormais le terminal de Segrate qui est desservi. L’installation de transbordement est encore un bon morceau plus près de la métropole de Milan et des zones industrielles de Bergame et de Brescia. De plus, de nombreuses connexions Mercitalia vers d’autres destinations dans le réseau ferroviaire italien, par exemple vers Rome, Naples et la Sicile, peuvent également être utilisées.
Photo : © TX Logistik / Légende de l’image : Train TX au terminal trimodal de Rostock
