VTG AG : 150 ans de location de wagons privés en Europe

Dans la mairie de Vienne, la VTG AG a célébré le 150e anniversaire de la location de wagons privés en Europe. Lors de la cérémonie, sous le patronage commun du maire et du gouverneur de Vienne, Dr. Michael Ludwig, et du premier maire de la ville libre et hanséatique de Hambourg, Dr. Peter Tschentscher, la dimension européenne du transport ferroviaire de marchandises et son importance pour une transition réussie des transports ont été soulignées.

(Wien) « Un transport de marchandises sûr et attrayant par rail est essentiel pour transférer autant que possible le transport de marchandises de la route vers le rail à travers toute l’Europe. Il est particulièrement important pour les villes européennes de promouvoir le transport de marchandises par rail là où cela est possible. Le groupe d’entreprises hambourgeois VTG est actif dans ce domaine depuis 150 ans, y compris avec une participation autrichienne dont les racines remontent à la création de l’entreprise en 1872. Je félicite pour cet anniversaire », a déclaré le maire de Vienne Ludwig lors de l’événement.

« Le rail joue un rôle central dans une politique de transport visant à atteindre les objectifs climatiques de Paris. La connexion Hambourg-Autriche est un modèle pour un transport de marchandises respectueux du climat et performant en Europe. 98 % des transports de conteneurs entre le port de Hambourg et les centres économiques autrichiens se font par train. En tant que plus grand loueur de wagons privés en Europe, VTG est un pilier fort du transport ferroviaire international de marchandises. Je félicite chaleureusement la VTG AG et ses employés pour le 150e anniversaire de la location de wagons privés en Europe et leur souhaite tout le meilleur pour l’avenir », a déclaré le premier maire de Hambourg Tschentscher.

Investir dans le rail, c’est investir dans l’avenir

Après un accueil par Hannes Kotratschek, directeur général de VTG Rail Europe GmbH, les parrains et Dr. Johannes Hahn, commissaire européen au budget et à l’administration, ont pris la parole. La perspective du secteur a été apportée par Dr. Heiko Fischer, président de l’UIP et ancien président du conseil d’administration de VTG, et Sven Wellbrock, directeur des opérations Europe et directeur de la sécurité de la VTG AG. Le commissaire européen Hahn a souligné : « Le transport ferroviaire de marchandises joue un rôle clé dans la transition vers une Europe plus verte, plus numérique et plus résiliente. Chaque investissement dans le rail est un investissement dans l’avenir, qui contribue de manière durable à relier l’Europe tant sur le plan humain qu’économique. »

Le président de l’UIP, Fischer, a déclaré : « La location de wagons en Europe est un modèle commercial intemporel et le pilier de l’économie à travers l’Europe. Les propriétaires de wagons privés connectent le continent et stimulent l’innovation ainsi que la numérisation. »

Une histoire de succès depuis 1872

La location de wagons privés a joué un rôle significatif dans l’intégration de l’espace économique européen au cours des 150 dernières années, se positionnant comme un partenaire fiable de l’économie et de la politique grâce à des investissements et des innovations dans le développement du système ferroviaire. « Nous regardons aujourd’hui en arrière sur une histoire de succès particulière qui a commencé le 24 février 1872 avec la création de la Première société de location de wagons de chemin de fer (EEL) à Vienne. Son successeur, l’Österreichische Eisenbahn-Verkehrs-Anstalt Gesellschaft mbH (OEVA), est la plus ancienne entreprise de location de wagons encore en activité en Europe et, sous la dénomination actuelle de VTG Austria Gesellschaft mbH, fait partie de la famille VTG depuis de nombreuses années », a déclaré Kotratschek.

« Notre histoire nous engage à participer à l’avenir. En tant que plus grand loueur de wagons privés en Europe avec des décennies d’expérience, nous nous considérons comme responsables de faire avancer le système ferroviaire continental, d’en améliorer l’efficacité et de développer de nouvelles technologies, afin que les avantages écologiques du mode de transport puissent pleinement s’exprimer », a déclaré Wellbrock.

VTG célèbre sous le slogan “Re:think RAIL. Re:think FUTURE.”

De nombreuses innovations et solutions pour le rail ont été présentées lors de l’événement de plusieurs jours de VTG « Re:think RAIL. Re:think FUTURE. » à Vienne, y compris des applications numériques, des transports frigorifiques durables, des concepts de transport pour le GNL et l’hydrogène, ainsi que de nouvelles technologies pour le transport combiné. Les clients ont pu découvrir lors d’une exposition, entre autres, la technique de transport et de transbordement primée roadrailLink (r2L) pour le chargement de remorques non levables, ainsi que la gestion de flotte numérique via la plateforme numérique VTG traigo, plusieurs fois récompensée.

Image : © VTG/Walter Oberbramberger / Légende de l’image : de g. à dr. : Hannes Kotratschek, Dr. Michael Ludwig, Corine Mauch, Dr. Johannes Hahn, Dr. Peter Tschentscher, Dr. Heiko Fischer, Sven Wellbrock