L’indice des prix de transport DKV publie ses premières évaluations

Le prestataire de mobilité DKV propose à partir de mi-juillet 2020 l’indice des prix de transport DKV (abrégé : DKV TPI). Avec cet indice, DKV offre aux prestataires logistiques ainsi qu’à leurs clients une base d’orientation neutre et fiable pour l’évolution des prix de transport, et ainsi un soutien ciblé lors des négociations de prix. Les valeurs de l’indice sont fournies par l’entreprise Logistics Advisory Experts (LAE), un spin-off de l’Université de Saint-Gall.

(Ratingen) Avec la publication de juillet 2020 de l’indice des prix de transport DKV (DKV TPI), les partenaires DKV et LAE publient pour la première fois les chiffres de ce nouveau service. L’indice des prix de transport DKV doit contribuer à des négociations de prix équitables entre l’industrie et le commerce d’une part, et les prestataires logistiques d’autre part.

Voici les premiers résultats :

L’indice KEP pour l’Allemagne

En ce qui concerne l’indice KEP pour l’Allemagne, il est frappant de constater que depuis fin mars/début avril 2020, le niveau est aussi élevé que lors de la période de Noël. Jusqu’en février 2020, le niveau était similaire à la moyenne de l’année 2019. En raison du confinement, les prix ont fortement augmenté et n’ont légèrement diminué qu’à la fin juin.

L’indice FTL/LTL pour l’Allemagne

Pour le transport routier dans le domaine des chargements complets et partiels, la situation est tout autre. Alors que l’année 2019 s’est déroulée de manière assez équilibrée sur le plan des prix, les prix ont même augmenté en janvier 2020, pour ensuite chuter jusqu’en avril. Bien que les prix aient légèrement augmenté à partir de mai, ils sont encore loin du niveau de l’année précédente.

Soutien pour les négociations de prix

Le prestataire de mobilité DKV propose à partir de mi-juillet 2020 l’indice des prix de transport DKV. Avec cet indice, DKV offre aux prestataires logistiques ainsi qu’à leurs clients une base d’orientation neutre et fiable pour l’évolution des prix de transport, et ainsi un soutien ciblé lors des négociations de prix. Les valeurs de l’indice sont fournies par l’entreprise Logistics Advisory Experts (LAE), un spin-off de l’Université de Saint-Gall. Les valeurs de l’indice sont calculées sur la base d’une méthodologie scientifique. Les données réelles de transport provenant de prestataires logistiques et d’expéditeurs de divers secteurs servent de base de données. « L’indice offre une meilleure aide à l’orientation, car il est disponible plus rapidement que des indices comparables et, en tant que produit entièrement numérique, traite de plus grandes quantités de données », explique le Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, directeur général de LAE. « De plus, il dispose également d’une fonction prédictive et présente donc trois caractéristiques uniques par rapport à d’autres produits d’index. »

Le DKV TPI se compose de plusieurs indices. Cela est dû au fait qu’il existe plusieurs segments du marché logistique qui évoluent différemment en ce qui concerne les prix de transport, de sorte qu’un sous-indice distinct doit être formé pour chacun. Les segments comprennent, au moment de l’entrée sur le marché, les domaines FTL/LTL et KEP, initialement orientés vers le marché allemand.

Plus tard également pour les marchandises en vrac et d’autres pays

Plus tard, d’autres segments (notamment les marchandises en vrac) avec des sous-indices ainsi que des marchés nationaux (notamment l’Autriche et la Suisse) seront ajoutés. Les indices respectifs seront calculés quantitativement sur la base de transports réellement réalisés (données d’envoi). Des données provenant d’acteurs du marché, appelés fournisseurs de données, seront utilisées. Cela inclut les prestataires logistiques et les expéditeurs. LAE garantit une composition équilibrée du cercle des fournisseurs de données, de sorte que les résultats du DKV TPI reflètent l’ensemble du marché respectif. Le nombre et les noms des fournisseurs de données ne seront pas divulgués.

Un élément central du DKV TPI est la prévision. Contrairement aux produits des concurrents, le DKV TPI prédit l’évolution future des prix dans les segments de marché respectifs sur la base d’une méthode quantitative. Ce calcul repose sur les valeurs d’indice historiques qui ont été calculées auparavant. Les résultats du DKV TPI se composent donc de deux parties, à savoir les valeurs d’indice historiques et prédites. Pour la prévision, une limite de confiance supérieure et inférieure est indiquée.

Graphiques : © DKV/LAE

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