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16/06/2026 à 08 h 28Les propriétaires de navires, possédant des navires plus anciens ou plus difficiles à placer, pourraient avoir l’occasion d’explorer le marché du recyclage dans les mois à venir. Selon les perspectives de marché actuelles de la Wirana Shipping Corporation, l’offre de démolition navale reste limitée à court terme, ce qui soutient la demande des recycleurs malgré des conditions d’acier défavorables sur certains marchés clés. Cependant, une éventuelle levée des sanctions contre l’Iran pourrait apporter une tonnage supplémentaire sur le marché et modifier la situation.
Actuellement, Wirana s’attend à ce que l’amélioration des conditions de fret dans divers segments commerciaux entraîne le maintien de nombreux navires plus anciens dans le commerce actif. En particulier, la demande de porte-conteneurs a augmenté, et les prix des charters montrent une évolution positive. Le marché du gaz de pétrole liquéfié (GPL) reste également favorable, tandis que les marchés des pétroliers pourraient gagner en soutien si une stabilisation au Moyen-Orient se produit.
Développement du marché et défis
La situation dans le secteur des vracs secs présente un tableau mitigé. Alors que les taux des navires Capesize diminuent, d’autres types de navires n’enregistrent que de légères améliorations. Ces évolutions divergentes indiquent que l’afflux de candidats au recyclage reste limité. En conséquence, les recycleurs doivent rivaliser pour les navires disponibles, ce qui confère aux propriétaires de navires un plus grand pouvoir de négociation à ce stade.






