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Qatar Airways Cargo a élargi son réseau mondial grâce à la reprise des vols et à l’introduction de nouvelles destinations. La compagnie aérienne a augmenté la capacité de ses freighters de 12 % en réintroduisant des Boeing 777 freighters via Budapest vers Vienne et Varsovie. Ces mesures visent à accroître la capacité de fret et à soutenir la demande dans le commerce international.
Nouvelles liaisons et augmentation des fréquences
À partir du 22 juillet 2026, Qatar Airways sera la première compagnie aérienne du Moyen-Orient à proposer des vols passagers vers le Venezuela et la Colombie, en desservant les capitales des deux pays sud-américains, Caracas et Bogotá. De plus, elle augmentera les fréquences sur plusieurs routes existantes. Le vol vers Helsinki sera repris le 15 juillet 2026 et celui vers Tokyo Haneda le 16 juillet 2026. Ces extensions permettront à Qatar Airways Cargo d’offrir une capacité significative dans le secteur du Bellyhold pour des destinations internationales clés, en plus des services de freighters réguliers.
L’aéroport international Hamad, qui sert de point central pour le commerce mondial, joue un rôle crucial dans la stratégie de Qatar Airways Cargo. L’amélioration de la connexion aux principales routes commerciales vise à renforcer la position de la compagnie aérienne en tant que lien entre l’Est et l’Ouest.
Augmentations de capacité dans différentes régions
En Afrique, la capacité vers Addis-Abeba sera augmentée grâce au passage des vols B787 aux B777, permettant une capacité de fret hebdomadaire de plus de 44 t. À Tunis, le nombre de vols hebdomadaires passera de sept à dix, offrant une capacité de plus de 105 t par semaine.
Dans les Amériques, Caracas sera desservi par deux vols hebdomadaires, offrant une capacité de Bellyhold de 20 t par direction. À Dallas et Houston, les fréquences seront également augmentées, ce qui portera la capacité de fret hebdomadaire à jusqu’à 228 t. New York et São Paulo bénéficieront également d’une augmentation des vols, portant la capacité totale à jusqu’à 479 t par semaine.
En Asie, le nombre de vols vers Dhaka, Hong Kong et Katmandou sera augmenté, ce qui augmentera considérablement la capacité de fret dans ces régions. En Europe, la liaison vers Vienne sera portée à sept vols hebdomadaires, tandis que la liaison vers Istanbul sera étendue à 17 vols hebdomadaires.
Au Moyen-Orient, les fréquences vers Amman et Beyrouth seront également augmentées, ce qui augmentera encore la capacité de fret dans cette région.
