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Aurrigo International plc a obtenu une licence pour fournir des services de manutention au sol à l’aéroport d’East Midlands (EMA). Cette autorisation permet à l’entreprise de mettre en œuvre et de soutenir ses technologies autonomes dans le domaine de l’aviation. Aurrigo prévoit de travailler en étroite collaboration avec les équipes de l’aéroport pour garantir l’intégration de ses équipements de service au sol autonomes (GSE).
David Keene, PDG d’Aurrigo, a commenté l’attribution de la licence et souligné l’importance de cette autorisation pour le partenariat avec l’aéroport d’East Midlands. « L’obtention de cette licence est une étape importante dans notre collaboration. Nous avons délibérément recherché cette autorisation pour soutenir au mieux nos partenaires et opérer dans le cadre de la manutention au sol de l’aéroport », a déclaré Keene. Cela permettra à Aurrigo d’être sur place et de fournir un soutien direct lors du déploiement de ses solutions autonomes.
La responsable des opérations de piste à l’aéroport d’East Midlands, Lauren Turner, s’est également réjouie de la collaboration avec Aurrigo. Elle a qualifié la technologie d’innovante et potentiellement révolutionnaire pour le mouvement de marchandises et de personnel à l’aéroport. « En tant que principal hub de fret aérien au Royaume-Uni, nous cherchons constamment des moyens de travailler plus efficacement et d’assurer la sécurité ainsi que la durabilité de nos opérations », a déclaré Turner.
La licence a été délivrée conformément aux Airports (Ground Handling) Regulations 1997 et en accord avec le cadre de conformité de la Civil Aviation Authority sous le Civil Aviation Act 2012. Elle reflète la capacité et l’expérience avérées d’Aurrigo dans le secteur de l’aviation et offre une base solide pour d’autres innovations et collaborations à l’aéroport d’East Midlands.
Aurrigo prévoit également de demander des licences pour la manutention au sol dans d’autres sites afin de soutenir la mise en œuvre de ses solutions automatisées pour le traitement des bagages et des marchandises. Cette approche proactive vise à accélérer l’acceptation et à permettre une création de valeur rapide, tout en posant les bases d’une adoption plus large de l’automatisation dans le secteur de l’aviation à l’échelle mondiale.
