
Nouvelle étude Webfleet : « Ce que souhaitent les conducteurs de fourgonnettes »
28/10/2023 à 19 h 17
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28/10/2023 à 20 h 00L’étude de faisabilité « KV-Stat » a pour objectif d’évaluer les besoins en données concernant le transport combiné (KV) de la part des acteurs du marché et des autorités publiques, et sur cette base, de concevoir un cahier des charges techniques pour le développement d’une plateforme statistique intermodale orientée vers les besoins.
(Berlin) Le transport combiné (KV) est considéré comme un système de transport respectueux de l’environnement grâce à l’utilisation de moyens de transport de masse tels que le train de marchandises, le bateau intérieur ou le navire de courte distance en ligne principale, et du camion uniquement pour de courtes distances en amont et/ou en aval. En raison de la multiplicité des chaînes de transport intermodales, les terminaux de transbordement servent d’interfaces systèmes, dont la fonction principale est le transbordement des unités de charge transportées entre les modes de transport. Cette connexion d’au moins deux modes de transport et de terminaux le long d’une chaîne de transport intermodale complique l’analyse statistique des flux de marchandises dans le transport combiné.
Malgré la bonne disponibilité des données sur le transport de marchandises en Allemagne de la part des offices statistiques et de grandes quantités de données internes aux entreprises, la disponibilité des données publiques sur le transport combiné est lacunaire. Une large disponibilité des données est cependant essentielle pour les décisions stratégiques et le contrôle du succès des mesures. Pour promouvoir l’utilisation du transport combiné en tant que système de transport respectueux de l’environnement, il est donc nécessaire d’accroître la transparence des données concernant le développement actuel du KV.
L’étude de faisabilité « KV-Stat » souhaite changer cela et améliorer la disponibilité des données pour le transport combiné : plus de données géographiques et actuelles sur le KV ainsi que le croisement et l’harmonisation de données privées et publiques sélectionnées, pertinentes pour le KV. En conséquence, un cahier des charges techniques pour le développement d’une plateforme statistique intermodale orientée vers les besoins devrait être élaboré.
L’étude est soutenue par le BMDV
Le projet « Étude de faisabilité pour le développement d’une plateforme statistique pour le transport combiné – KV-Stat » est financé dans le cadre de l’initiative d’innovation mFUND à hauteur de 163.569,67 euros par le ministère fédéral des Transports et des Affaires numériques (BMDV). Les résultats devraient être disponibles début 2025.
L’objectif de l’étude de faisabilité est d’examiner le besoin et la faisabilité technique d’une plateforme statistique spécifique au KV en complément des portails statistiques publics existants. Une solution adaptée aux besoins pour un aperçu approprié des développements actuels et pertinents dans le KV doit être discutée, créant ainsi une valeur ajoutée tant pour le secteur du KV que pour les autorités publiques et la politique. Les objectifs spécifiques suivants sont poursuivis dans « KV-Stat » : 1) Identification des données KV à partir de sources publiques et privées allemandes et européennes sélectionnées, 2) Développement d’un catalogue de données orienté vers les besoins pour le KV, 3) Examen de la faisabilité de la collecte/génération de données et de la volonté de fournir des données, et 4) Évaluation de la faisabilité technique/architecture pour le développement d’une plateforme statistique intermodale orientée vers les besoins.
Participants recherchés pour l’étude
Pour atteindre ces objectifs, l’implication des acteurs du KV et des institutions/ bureaux publics est d’une grande importance. C’est pourquoi plusieurs formats de participation, tels que des interviews d’experts et des ateliers, sont prévus dans cette étude de faisabilité. Lors de l’événement de lancement numérique du projet le 11.10.2023, 20 participants externes, dont des opérateurs de terminaux, des opérateurs de KV, des bureaux statistiques, l’administration du Sénat, la recherche en transport et le BMDV, étaient présents.
Si vous êtes intéressé par une participation active dans le cadre de « KV-Stat », n’hésitez pas à contacter la SGKV : sgkv@sgkv.de
Photo : © Loginfo24






