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13/04/2023 à 17 h 57La résilience est actuellement omniprésente dans de nombreux domaines de la vie quotidienne. Mais diverses industries ou la politique mettent également de plus en plus ce sujet au premier plan. C’est l’une des raisons pour lesquelles il figure en bonne place à l’ordre du jour du programme de la transport logistic, qui se déroulera du 9 au 12 mai 2023 sur le site d’exposition de Munich. La Fédération allemande de logistique (BVL) organisera à cet égard un forum spécialisé et a publié à l’avance un livre blanc pour la transport logistic, qui est désormais disponible en téléchargement gratuit.
(Munich) Le secteur de la logistique est confronté à la tâche difficile de créer des chaînes de valeur plus résilientes qui répondent aux conditions d’un monde VUCA (volatile, incertain, complexe et ambigu) et BANI (fragile, anxieux, non linéaire, incompréhensible). Il y a encore quelques années, le concept Lean était au centre de la planification des chaînes de valeur.
Aujourd’hui, en plus de la minimisation des coûts, la capacité de livraison doit être davantage intégrée dans la planification, tout en calculant les risques le long des chaînes de valeur. Cela rend la planification plus complexe et, par conséquent, les méthodes et outils utilisés également.
Une étude montre des possibilités d’optimisation
Les auteurs, Dr. Martin Schwemmer, directeur général de la BVL, et Saskia Sardesai, responsable adjointe de l’ingénierie de la chaîne d’approvisionnement au Fraunhofer IML, analysent la situation et les développements récents. Sur cette base, ils mentionnent des stratégies possibles pour que les entreprises rendent leurs chaînes de valeur plus résilientes. Les domaines de la comptabilité des coûts, des achats, de l’informatique et de l’infrastructure numérique, ainsi que la collaboration au-delà des frontières de l’entreprise, offrent en particulier des possibilités.
Programme de conférence axé sur la résilience
La session de la BVL lors de la transport logistic « L’influence de la géopolitique sur votre chaîne d’approvisionnement - Évaluation actuelle et perspectives » (9 mai, de 13h00 à 14h00, Forum Hall B2) met en lumière ces aspects et d’autres. La modération sera assurée par Dr. Tilo Bobel, responsable mondial de l’amélioration continue, Lean et automatisation chez A.P. Moeller Maersk. Parmi les intervenants, on trouve Dr. Udo Lange, président et PDG de FedEx Logistics Memphis, Andreas Schulz, responsable du département principal chez TRUMPF Werkzeugmaschinen, Thomas Heck, partenaire et responsable du groupe d’affaires Chine en Allemagne et en Europe chez PwC, ainsi que Wolfram Senger-Weiss, président de la direction de Gebrüder Weiss.
Le document complet à télécharger est disponible ici
Photo : © transport logistic/Messe München






