Le centre logistique de trans-o-flex à Wildenfels établit des normes écologiques

Pose de la première pierre pour le dernier centre logistique de trans-o-flex dans la ville de Wildenfels près de Zwickau. Le prestataire de services express investit en Saxe un montant à deux chiffres en millions dans sa nouvelle succursale, qui établit des normes écologiques : faible besoin en surface avec une haute performance de transbordement, excellente isolation thermique, refroidissement naturel, infiltration des eaux pluviales et stations de recharge pour véhicules électriques.

(Weinheim) Le service express trans-o-flex a posé hier la première pierre d’un nouveau centre de transbordement à Wildenfels près de Zwickau. Sur un terrain de 30 000 mètres carrés, le prestataire spécialisé dans les transports express et les solutions logistiques pour les fabricants des secteurs pharmaceutique, cosmétique et électronique grand public, ainsi que d’autres biens de valeur et sensibles, construit un centre de tri hautement efficace et écologique pour un montant à deux chiffres en millions. Une forme spéciale en Y de l’installation permet, avec un hall de transbordement de seulement 5 000 mètres carrés, d’avoir au total 99 portes pour un chargement et un déchargement rapides. Wildenfels devrait commencer ses activités au printemps 2022. Y compris les chauffeurs employés par les partenaires de transport, jusqu’à 150 personnes travailleront depuis ce site.

« Nous avons à l’esprit nos objectifs de durabilité à chaque nouvelle construction qui augmente l’efficacité et la capacité de nos réseaux », a déclaré le PDG Wolfgang P. Albeck lors de la pose de la première pierre. L’entreprise souhaite donc fonctionner complètement de manière neutre en CO2 d’ici 2045 au plus tard. « Nous augmentons donc également nos investissements pour une forte isolation thermique, réduisant ainsi les coûts d’exploitation et l’impact climatique. La température spéciale nécessaire pour l’installation est réalisée grâce à une combinaison écologiquement et économiquement avantageuse de refroidissement naturel via des grilles d’air frais et des ventilateurs d’échappement, ainsi qu’un climatiseur. » Le chauffage se fait avec des chauffages à gaz à infrarouge, et des lumières LED garantissent la sécurité au travail durable.

Les eaux pluviales sont récupérées

Comme autre investissement en faveur de la durabilité, toutes les eaux pluviales tombant sur les toits et les surfaces imperméables du terrain ne sont pas dirigées vers les égouts. Au lieu de cela, un système de canalisations spécial a été installé sous la surface de la cour, qui récupère toutes les eaux pluviales. Les tuyaux sont équipés de clapets qui permettent de contrôler le débit de l’eau. « Ainsi, nous permettons malgré la construction du terrain une infiltration naturelle », explique Wolfgang P. Albeck, le directeur de trans-o-flex, aux invités lors de la pose de la première pierre. « Cela soulage le réseau d’égouts local et la station d’épuration, contribue à lutter contre la baisse du niveau des eaux souterraines et permet d’économiser des frais d’eau de pluie. » Le système est dimensionné de manière à pouvoir également absorber complètement la quantité de précipitations d’une pluie centennale sans déborder. Cela rend le système équilibrant et peut atténuer à la fois les conséquences des fortes pluies et des périodes de sécheresse. Afin d’éviter que l’usure des pneus ou les huiles ne pénètrent dans les eaux souterraines, un séparateur à lamelles filtre ces substances de l’eau de surface avant qu’elle ne soit contrôlée et dirigée vers l’environnement.

Le site est également préparé pour la mobilité électrique croissante : des bornes de recharge pour les véhicules électriques des employés sont construites et des connexions pour les possibilités de recharge des véhicules de livraison sont mises en place. L’efficacité du réseau opérationnel augmentera grâce à la nouvelle installation, entre autres parce que deux sites auparavant séparés seront réunis ici. Albeck : « La nouvelle succursale sera à la fois un centre de transbordement pour notre réseau frigorifique trans-o-flex ThermoMed (2 à 8 degrés Celsius) et pour trans-o-flex Express avec ses transports non tempérés et activement tempérés dans la plage ambiante (15 à 25 degrés Celsius). »

La politique se réjouit des investissements durables

La stratégie de durabilité de trans-o-flex a également été mise en avant lors de la pose de la première pierre par Tino Kögler, maire de la ville de Wildenfels. « Nous sommes heureux non seulement parce que nous accueillons trans-o-flex, une entreprise qui crée des emplois ici », déclare le quinquagénaire. « Mais trans-o-flex prend également très consciemment sa responsabilité en tant que prestataire de services logistiques et en tant qu’entreprise qui transporte principalement des médicaments et d’autres biens sensibles. Elle a joué un rôle important dans la fourniture de médicaments à la population, mais aussi de désinfectants et d’équipements de protection indispensables, notamment pendant la crise du coronavirus. Et les investissements durables ici sur le site sont pour moi un bon exemple de la façon dont la rentabilité et la protection de l’environnement peuvent aller de pair. »

Photo : © trans-o-flex / Légende de l’image : (de gauche à droite) : Peter Morgenroth, directeur désigné du site de Wildenfels, Wolfgang P. Albeck, PDG de trans-o-flex, Christoph Schoeller, associé de trans-o-flex, et Tino Kögler, maire de la ville de Wildenfels.