Kombiverkehr augmente la capacité de ses liaisons vers l’Italie

Kombiverkehr élargit son offre de services vers et depuis l’Italie. Il y a désormais six rotations par semaine entre Hanovre et Vérone. Ce trafic s’est avéré être l’un des plus stables pendant la crise du coronavirus. Le train Munich-Melzo sera transféré à Milano Smistamento, ce qui augmentera la flexibilité.

(Francfort/Main) Avec une augmentation de la capacité et un transfert de terminal dans le trafic entre l’Allemagne et le partenaire commercial important qu’est l’Italie, Kombiverkehr KG offre à ses clients du secteur du transport et de la logistique un éventail élargi de services intermodaux sur ce corridor de transport européen significatif. À partir du 7 septembre, l’offre existante sur la liaison Hanovre – Vérone v.v. sera augmentée de cinq à six départs de train par semaine dans les deux sens. D’autre part, les trains circulant jusqu’à présent entre Munich-Riem et le terminal Melzo atteindront à partir de ce même moment le terminal de Milano Smistamento.

Une rotation supplémentaire entre Hanovre et Vérone

« Depuis le début de la pandémie de coronavirus, le train Hanovre est l’un des trafics les plus stables dans le trafic sud-européen via le Brenner vers l’Italie. Peu de départs de train ont dû être annulés. Nous pouvons maintenant annoncer l’extension à six départs. En particulier, le transport de denrées alimentaires pour les besoins quotidiens et en tant que matières premières pour l’industrie de transformation, qui est de plus en plus géré dans le trafic intermodal, a été déterminant pour l’augmentation de la fréquence », commente Peter Dannewitz, responsable des ventes, l’adaptation de cette offre de services, qui est proposée depuis plusieurs années et qui est exemplaire de l’offre de marché particulièrement durable de Kombiverkehr. « Et avec le transfert de terminal à Milano, nous renforçons notre réseau grâce à de nombreuses autres possibilités de passerelles à l’intérieur de l’Italie et augmentons ainsi la flexibilité pour nos clients. »

Partenaire Mercitalia

Le départ de train supplémentaire sur la liaison Hanovre – Vérone v.v. sera dans les deux sens le samedi. Les départs existants en direction nord-sud du lundi au vendredi ainsi que les départs en direction sud-nord du mardi au vendredi et le samedi resteront inchangés avec des horaires d’acceptation et de début de collecte attractifs. Ainsi, avec deux départs le samedi depuis Vérone Quadrante Europa, l’entreprise répond au souhait des clients de réaliser le retour de nombreuses unités de chargement pendant le week-end, afin de pouvoir réutiliser rapidement l’équipement dans la région autour de Hanovre au début de la semaine. La liaison intermodale, qui est exploitée en étroite collaboration avec le partenaire italien Mercitalia Intermodal, est réservable pour des conteneurs interchangeables, des conteneurs-citernes et des remorques avec un profil allant jusqu’à P/C 400 et est autorisée pour toutes les marchandises dangereuses sauf les classes 1 et 7. « Nous offrons aux expéditeurs italiens dans le transport combiné non accompagné Allemagne-Italie via le Brenner aujourd’hui environ 100 départs de train par semaine et des départs multi-jours depuis des terminaux allemands sélectionnés, un large éventail de services pour une logistique respectueuse du climat avec valeur ajoutée », ajoute Dannewitz. Sur la liaison ferroviaire de 1 045 kilomètres, les utilisateurs économisent plus de 1,5 tonne de CO₂ nocif pour l’environnement lors du transport d’une remorque de 25 tonnes par rapport au transport routier continu. Avec des transports de renvoi vers et depuis Bari et Nola dans le sud de l’Italie, le bilan climatique et énergétique positif par rapport au transport routier continu peut être encore amélioré en raison des kilomètres supplémentaires sur rail.

Milano Smistamento

Les nombreuses possibilités de redirection disponibles pour de nombreux trains Kombiverkehr en Allemagne ou dans les pays connectés au réseau international permettent aux expéditeurs et aux entreprises de logistique de bénéficier de transports en mode One-Stop-Shop. Afin de tirer parti de cet avantage également dans le trafic entre Munich et la grande région de Milan, Kombiverkehr ne desservira plus le terminal de Melzo à partir du début septembre, mais Milano Smistamento. À partir de ce point de nœud ferroviaire important du nord de l’Italie, des transports de redirection vers et depuis Pomezia, Naples et Catane dans le centre et le sud de l’Italie sont disponibles. Le train Munich – Milano Smistamento sera proposé trois fois par semaine et dans chaque direction : départ de Munich les lundis, mercredis et vendredis, départ de Milano Smistamento tous les mardis, jeudis et samedis.
Photo : © Kombiverkehr
www.kombiverkehr.de
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