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La GWC Group ha establecido un nuevo corredor logístico que conecta el transporte aéreo con el transporte por carretera transfronterizo. Esta iniciativa tiene como objetivo aumentar la eficiencia en el transporte de mercancías dentro del Consejo de Cooperación del Golfo (GCC), según informa la empresa. Con esta medida, se busca posicionar a Doha como un centro estratégico de redistribución aérea y terrestre, lo que debería estabilizar las cadenas de suministro en la región.
Soluciones logísticas multimodales para la región
El corredor logístico aéreo-terrestre de Gulf Warehousing Company QPSC (GWC Group) está respaldado por el sistema TIR (Transporte Internacional por Carretera). Este sistema permite realizar transportes transfronterizos con un único documento aduanero, lo que, según la GWC Group, acelera el proceso y minimiza las demoras. Esto debería mejorar la planificación de las entregas, lo que es especialmente importante para flujos de mercancías críticas en tiempo y de alta calidad.
La carga que llega al Aeropuerto Internacional Hamad en Doha podrá ser transferida a vehículos sellados y transportada directamente a destinos en Catar, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Omán y Baréin. Este enfoque permite, según la empresa, una redistribución más rápida de las mercancías y reduce la dependencia de las rutas de transporte tradicionales. Además, se espera que esto haga que el transporte de mercancías entre los mercados sea más flexible, sin tener que asumir los altos costos de las rutas aéreas completas.
