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15/06/2026 a las 19:34La Northwest Seaport Alliance (NWSA) ha anunciado los resultados del programa Voyage Consistency & On-Time Arrival Award (VCOTA), que reconoce a las navieras de contenedores internacionales por su fiabilidad en los horarios y su servicio consistente hacia el puerto de Seattle-Tacoma. Durante el período de diciembre de 2025 a mayo de 2026, la Gemini Cooperation, una alianza entre Hapag-Lloyd y Maersk, obtuvo el primer lugar y un premio en efectivo de 333.333 USD por su destacada actuación en el servicio WC4 | TP5.
Navieras de alto rendimiento en el foco
La Gemini Cooperation registró solo un viaje cancelado en las 26 semanas del período de evaluación y tuvo un retraso promedio en la llegada de solo cinco horas en comparación con el tiempo estimado de llegada pro forma. Las navieras MSC y SM Line también fueron reconocidas por su desempeño, ocupando los puestos dos y tres. Sin embargo, ambas navieras no se calificaron para premios monetarios, ya que sus retrasos promedio superaron el límite de 24 horas.
El servicio „California Express“ de MSC no registró viajes cancelados durante las 26 semanas y estableció una conexión continua con los mercados de América Latina y el Mediterráneo. El servicio PNS de SM Line también tuvo solo un viaje cancelado y mostró la segunda mayor frecuencia de viajes en el programa, así como la mayor frecuencia entre todos los servicios transpacíficos.
Ryan Calkins, copresidente de la NWSA y presidente de la Comisión del Puerto de Seattle, expresó:
“La Northwest Seaport Alliance expresa su sincero agradecimiento a la Gemini Cooperation, MSC y SM Line por su excelente participación en el programa VCOTA. Cuando un barco llega a tiempo, todos se benefician: los terminales operan de manera más eficiente, los camiones se mueven más rápido y la carga llega a su destino según lo planeado.”
Importancia de la fiabilidad para la cadena de suministro
Las llegadas fiables de los barcos son cruciales para operaciones portuarias eficientes. Las llegadas puntuales tienen un impacto positivo en toda la cadena de suministro, lo que permite a la NWSA ofrecer un servicio de primera clase. Entre los beneficios en tierra se incluyen:
– Horarios de salida consistentes que permiten a los exportadores planificar en torno a fechas de devolución anticipadas (ERDs) fiables.
– Mejores flujos de carga en los terminales, lo que permite un cambio más rápido de barcos y una mejor utilización de los muelles.
– Mejora en la planificación laboral para los operadores de terminales, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de horas extras.
– Tiempos de espera más cortos para los camiones, ya que la colocación de contenedores en el patio está menos congestionada y las ventanas de tiempo para las reservas de entrada son más predecibles.
– Flujos predecibles de vagones de tren, que mantienen baja la permanencia de los contenedores y reducen los costos de sobrecarga para los propietarios de la carga.
Dada la continua interrupción y la volatilidad de la demanda en las cadenas de suministro globales, tanto importadores como exportadores valoran cada vez más la integridad de los horarios. El programa VCOTA refleja el compromiso de la NWSA de fomentar y recompensar el comportamiento de las navieras que mejor apoyan la resiliencia de la cadena de suministro.
Continuación del programa hasta 2027
El programa VCOTA, que ahora está en su tercer año, se ha extendido hasta 2027. El 2 de junio de 2026, los miembros ejecutivos de la NWSA aprobaron un compromiso de 1 millón de USD para el ciclo del programa 2026-27. El próximo programa se dividirá en dos períodos iguales, de julio a diciembre y de enero a junio, y mantendrá la estructura semestral que permite a las navieras y partes interesadas seguir el progreso a lo largo del año.





