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En Bruselas tuvo lugar la 35ª Asamblea General de UNIFE, la asociación de la industria ferroviaria europea. El enfoque del evento estuvo en el crecimiento y la reelección de la presidencia de la asociación. Martin Sion (izquierda), el nuevo CEO de Alstom, asumió el cargo de Michael Peter (derecha), el CEO de Siemens, quien ocupó la presidencia durante tres años. Ambas personalidades destacaron la necesidad de una estrecha colaboración entre los miembros para fomentar el crecimiento del sector.
En el marco de mesas redondas, los llamados „Discovery Cafés“, se consultó a los miembros de UNIFE sobre sus opiniones respecto a la competitividad de la industria ferroviaria europea. Los participantes pidieron una simplificación de las regulaciones y una estrategia de exportación más agresiva por parte de la UE. Además, se subrayó que las instituciones europeas deben seguir trabajando en la armonización de la legislación, ya que las fragmentaciones nacionales afectan el mercado interior de la UE.
El director general de UNIFE, Enno Wiebe, dirigió la asamblea y destacó el nuevo espíritu constructivo que se observa tanto en el sector ferroviario como en el diálogo con los responsables políticos. Enfatizó que la visibilidad política de la industria ferroviaria europea se ha fortalecido, pero que ahora se requieren medidas concretas para asegurar la competitividad.
En el marco de la Asamblea General, el comisario de la UE para asociaciones internacionales, Jozef Síkela, se reunió con representantes del sector y mantuvo un diálogo constructivo sobre el fortalecimiento de la competitividad. También participaron en una mesa redonda institucional Magda Kopczyńska, directora general de DG MOVE de la Comisión Europea, Oana Gherghinescu, directora ejecutiva de la Agencia Europea de Ferrocarriles, y Giorgio Travaini, director ejecutivo de la Empresa Conjunta Europea de Ferrocarriles.
La asamblea concluyó con la incorporación de tres nuevos miembros plenos: Magellan (Reino Unido), Teltronic (España) y Zonegreen (Sentric Safety Group, Reino Unido). Además, se admitió a la Polska Izba Kolei (Cámara Polaca de Ferrocarriles) como miembro asociado. Asimismo, se aprobó Roma como sede de la Asamblea General 2027, que se llevará a cabo el 9 y 10 de junio.
Wiebe agradeció a Peter por su compromiso y apoyo en los últimos tres años y se mostró optimista sobre las perspectivas que Sion aportará en su nuevo rol. Sion, por su parte, subrayó la importancia de la industria ferroviaria para la agenda estratégica de Europa y la necesidad de convertir las ambiciones en inversiones concretas para garantizar la competitividad de las cadenas de suministro europeas.
Peter señaló que la industria ferroviaria ha sido posicionada con éxito en el centro de la agenda de competitividad y resiliencia de la UE en los últimos tres años. Enfatizó que la política de la UE está cada vez más orientada a fortalecer la base industrial.
