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Los mercados globales de carga aérea registraron una disminución en el volumen de tráfico durante la semana del 25 al 31 de mayo de 2026. Según las cifras semanales actuales de WorldACD Market Data, el volumen de peso facturable cayó un 9% en comparación con la semana anterior. Este desarrollo se atribuye a las festividades como Pentecostés, el Día de los Caídos en EE. UU. y la festividad del Eid al-Adha. En el mismo período del año anterior, se observó una disminución similar del 8%. A pesar de la caída en el volumen, los precios aumentaron un 2%, mientras que la capacidad disminuyó un 1%.
Diferencias regionales en el volumen de tráfico
Las disminuciones en el volumen de tráfico fueron notables en todas las regiones. La caída más pronunciada se registró en África con un 20% y en la región de Medio Oriente y Asia del Sur (MESA) con un 21%. En contraste, la disminución en la región de Asia-Pacífico y en Centro y Sudamérica fue solo del 3%. La festividad del Eid al-Adha, que duró cuatro días en Europa, tuvo un impacto significativo en las cifras de tráfico, especialmente en las regiones afectadas. Así, el peso facturable de MESA hacia Europa cayó un 17%, mientras que los volúmenes desde Dubái y Bangladés disminuyeron un 25% y un 45%, respectivamente. También el tráfico de Europa hacia MESA y África registró caídas significativas del 22% y del 17%.
En comparación anual, el volumen total cayó un 3%, con América del Norte manteniéndose estable, mientras que Europa, África y MESA registraron caídas de dos dígitos. En contraste, las regiones de Asia-Pacífico y Centro y Sudamérica pudieron registrar ligeros incrementos.
Desarrollo de la capacidad y aumentos de precios
La región de MESA también fue responsable de una disminución del 1% en la capacidad global, lo que representa la segunda caída desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. Mientras que la capacidad de otras regiones se mantuvo estable o disminuyó un 1%, MESA experimentó una caída del 6%. Los volúmenes desde Asia-Pacífico hacia Europa y EE. UU. cayeron un 2% y un 1%, respectivamente. Las excepciones fueron China, Vietnam y Tailandia, que registraron incrementos entre el 1% y el 4%.
A pesar de la disminución en el volumen de tráfico, los precios promedio globales de carga aérea aumentaron un 2% en la semana 22, alcanzando los 3,29 USD por kg. Los aumentos de precios desde África (9%), MESA (4%) y Asia-Pacífico (1%) pudieron compensar las ligeras caídas desde las Américas y Europa. En comparación anual, los precios han aumentado un 35%, con incrementos de las diferentes regiones que varían entre el 11% (Centro y Sudamérica) y el 59% (MESA).
La evolución de los precios muestra que la región de MESA registró los mayores aumentos de precios en los primeros cinco meses del año, con un incremento del 17% en comparación con el año anterior. Mientras que los precios desde las Américas solo aumentaron en un solo dígito, los precios desde MESA aumentaron un 28%, desde Europa un 22%, desde África un 20% y desde Asia-Pacífico un 14%.
