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El especialista en carga aérea y manejo en tierra de Singapur, SATS, ha logrado un ingreso récord de SGD 6,35 mil millones (aproximadamente USD 4,9 mil millones) en el año fiscal 2025/26 (a finales de marzo). Esto representa un aumento del 9%. La ganancia neta creció un 17% hasta SGD 285,2 millones (USD 220 millones).
El principal motor de crecimiento fue el negocio de carga aérea. La división de Gateway Services, que incluye las actividades de carga y manejo en tierra, creció un 10,8% hasta SGD 4,95 mil millones. SATS enfatiza que los volúmenes de carga crecieron más que las tarifas de mercado globales reportadas por la IATA.
Durante todo el año, el grupo manejó 9,65 millones de toneladas de carga aérea, un aumento del 7% en comparación con el año anterior. La región de Europa, Medio Oriente, África y Asia del Sur (EMEAA) mostró un crecimiento particularmente fuerte del 15,3% hasta 4,07 millones de toneladas. En la región de Asia-Pacífico, el volumen aumentó un 8,4% hasta 2,93 millones de toneladas. En América del Norte y del Sur, sin embargo, las cantidades disminuyeron un 5% hasta 2,66 millones de toneladas.
Solo en el cuarto trimestre, SATS procesó 2,35 millones de toneladas de carga, un 4,7% más que en el mismo período del año anterior. Mientras que los volúmenes en Asia-Pacífico (+9,4%) y EMEAA (+9,1%) aumentaron, América experimentó una disminución del 5,8%.
Para 2026/27, SATS se mantiene cautelosamente optimista. El grupo señala los efectos del conflicto en el Medio Oriente, que afecta los flujos de carga entre Asia, Europa y América. Al mismo tiempo, la empresa ve oportunidades a través de rutas comerciales cambiantes. El CEO Kerry Mok enfatizó que SATS ha utilizado su presencia global para ganar volúmenes adicionales de carga en Europa y compensar parcialmente los efectos de los nuevos aranceles de EE. UU.
Con la adquisición de WFS, SATS cuenta hoy con una red de más de 225 estaciones en 27 países. Según la empresa, estas ubicaciones cubren rutas comerciales en las que se transporta más de la mitad del volumen mundial de carga aérea.
