SCA Logistics hacia Vlissingen en lugar de Rotterdam

El empresa sueca SCA Logistics ha anunciado que, a partir del 1 de octubre de 2026, desviará sus buques RoRo (Roll on/Roll off), que transportan camiones y pulpa hacia Europa Occidental y Central, del puerto de Róterdam al puerto de Vlissingen. Esta decisión forma parte de los esfuerzos continuos de la empresa para optimizar el flujo logístico, reducir las emisiones, mejorar la eficiencia de costos y fortalecer la competitividad.

Anteriormente, SCA había ajustado el tráfico RoRo en Suecia para permitir que los buques navegaran a una velocidad más baja, lo que resultó en una reducción de las emisiones del 40% por tonelada transportada y por kilómetro. Con la nueva ruta hacia Vlissingen, este enfoque se continuará. Magnus Svensson, Vicepresidente Senior de Sourcing & Logistics, explica: “Se trata de una escala portuaria corta y sencilla para nuestros buques, lo que significa que podemos ahorrar algunas horas por viaje. Este es otro paso para hacer el envío más eficiente y reducir las emisiones, lo que, en última instancia, también mejora nuestra estructura de costos. Estamos convencidos de que podemos aumentar aún más nuestra ya alta fiabilidad en la entrega.”

Además de descargar camiones y pulpa, SCA también cargará en Vlissingen fibras recicladas, carga general y carga RoRo hacia Suecia. En total, la empresa estima que se manejarán entre 400,000 y 450,000 toneladas de mercancías anualmente en Vlissingen.

El socio logístico de SCA en Vlissingen será Verbrugge, que cuenta con el mayor centro de pulpa de papel en Europa y tiene una amplia experiencia en el manejo de camiones en los terminales cercanos. Magnus Svensson destaca: “Existen buenas conexiones de transporte por carretera y ferrocarril, así como la posibilidad de combinar embarcaciones interiores con otros remitentes para permitir el uso de embarcaciones interiores más grandes y eficientes en costos. Creemos que esto nos ofrece mayores oportunidades y hace que los medios de transporte sean más energéticamente eficientes y, por lo tanto, más respetuosos con el medio ambiente.”

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