Los puertos en Asia impulsan estrategias de e-combustibles
30/04/2026 a las 09:20
Mecalux por quinta vez en el «Gartner Magic Quadrant»
30/04/2026 a las 09:59
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha dado un paso significativo en el desarrollo del futuro nodo de transporte en Polonia. La empresa, que implementa el amplio programa de inversión Port Polska, ha firmado un contrato con Przedsiębiorstwo Spółdzielcze Budoprojekt. Este contrato prevé la elaboración de la documentación de diseño para la siguiente fase de la Zona de Carga.
Progresos en el área de carga
El contrato representa el segundo de tres acuerdos fundamentales que darán forma a la infraestructura de carga del futuro aeropuerto. El proyecto Cargo 2 tiene como objetivo crear un sistema complejo de instalaciones e infraestructura de apoyo, orientado a proveedores de servicios logísticos globales que operan sus propias redes de distribución. El objetivo es crear un entorno eficiente y seguro para el manejo de envíos de mensajería y exprés, para satisfacer la creciente demanda mundial de carga aérea.
El contrato tiene un valor equivalente a 2,1 mil millones de EUR (bruto). El enfoque del proyecto es garantizar procesos logísticos sin interrupciones y reducir significativamente los tiempos de procesamiento de envíos. Esto se logrará mediante la integración de funciones de almacenamiento, manipulación y clasificación en un diseño unificado.
Seguridad y eficiencia en el foco
Una de las principales preocupaciones del proyecto es la seguridad. El diseño prevé una estricta separación y acceso controlado entre las áreas de la pista y la tierra, para proteger tanto la carga como al personal. Las instalaciones para proveedores de servicios logísticos se ubicarán estratégicamente en la interfaz entre la pista y la tierra, para permitir una transferencia directa y rápida de mercancías entre el tráfico aéreo y terrestre. Esto es crucial para las modernas cadenas de suministro globales.
Los edificios planificados funcionarán como centros de transferencia de alta velocidad, minimizando el tiempo de almacenamiento y maximizando el rendimiento. En la práctica, esto significa que los paquetes se transportarán rápidamente de camiones a aviones y viceversa, con mínimas demoras. Una zona de clasificación especial será otro componente central del proyecto, diseñada para organizar rápidamente los envíos según su destino. Soluciones espaciales y tecnológicas flexibles permitirán que el sistema se adapte a volúmenes de carga fluctuantes, garantizando tanto eficiencia como escalabilidad.
El primer contrato para el diseño de la Zona de Carga, que abarca la Cargo 1, fue previamente adjudicado a Cundall Polska. Dada la magnitud y complejidad de la inversión, el diseño de la Zona de Carga se ha dividido en tres paquetes separados, cada uno de los cuales aborda diferentes requisitos funcionales y espaciales en el sitio del aeropuerto.
Según el cronograma de inversión actual, las instalaciones de la Zona de Carga deberían entrar en funcionamiento a finales de 2031. Este reciente acuerdo subraya el acelerado ritmo de desarrollo en Centralny Port Komunikacyjny y reafirma el compromiso de posicionar a Polonia como un actor importante en el sector logístico y de aviación global.
