HGK Shipping recibe autorización para el control remoto

HGK Shipping ha recibido en Flandes un permiso para el control remoto de un barco de mercancías peligrosas, lo que representa un paso significativo en la optimización de las operaciones, según informa la empresa. La Agencia de Vías Navegables Flamenca (De Vlaamse Waterweg nv) otorgó a la empresa, como primera naviera, la autorización para operar el barco de mercancías peligrosas „Walcheren“ desde un Centro de Operaciones Remotas (ROC). Este permiso es válido inicialmente por un año y permite, según HGK, una reducción de la tripulación a bordo.

El permiso permite realizar la navegación en las vías fluviales al este de Amberes con solo un capitán y un marinero, en lugar de los dos capitanes requeridos anteriormente. Esto es parte de un enfoque de HGK Shipping para contrarrestar la escasez de mano de obra en la navegación interior. Steffen Bauer, CEO del grupo HGK, enfatiza que el permiso representa un avance importante para hacer más eficiente el uso del personal.

La tecnología proporcionada por el socio del proyecto SEAFAR ha convencido a las autoridades en fases de prueba anteriores, según informa la empresa. En la segunda fase de la operación de prueba, que ya se lleva a cabo en los Países Bajos y Alemania, los capitanes controlaban los barcos desde el ROC, pero permanecían a bordo. Con la nueva autorización en Flandes, esto ya no es necesario, ya que la tecnología ha sido reconocida como fiable y conforme a la ley.

En la tercera fase de la operación, el operador del ROC controlará el barco de forma remota durante cuatro horas. Mientras tanto, el marinero supervisará la operación en la sala de control, mientras que el segundo capitán tomará su tiempo de descanso. Esta nueva forma de operación requiere una capacitación cuidadosa y una estrecha colaboración entre los socios involucrados para garantizar un funcionamiento fluido.

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