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24/11/2024 a las 17:54El concurso de jóvenes transportistas 2024 de la Asociación Central de Transporte y Logística trajo tres impresionantes ganadoras: el primer lugar fue para Laura Hunner (26, Gebrüder Weiss) con el concepto de una aplicación «SkillNet» para la formación profesional digitalizada. La bien posicionada Anna Schinninger (23, Gebrüder Weiss) impresionó con propuestas de digitalización para facilitar la vida cotidiana en el transporte. En tercer lugar quedó Milica Radojkovicova (27, Correos de Austria) con el proyecto WANT para la internacionalización del comercio en línea.
(Viena, el presidente de la Asociación Central, Alexander Friesz: «La creatividad y la capacidad de resolución de nuestros jóvenes colegas también impresionaron a todo el jurado este año. Con una nueva generación tan innovadora, podemos estar seguros de que el sector logístico de Austria mantendrá su posición de liderazgo global en el futuro.»)
Primer lugar: Herramienta de aprendizaje digital ofrece claras ventajas para todos los participantes en la formación
Laura Hunner quiere digitalizar la formación profesional con su plataforma «SkillNet», que hoy en día se basa en gran medida en documentos en papel y permite poco intercambio entre la escuela y la empresa: las fuentes de datos suelen estar en diferentes lugares, la producción, almacenamiento y revisión de libros de texto suele ser costosa y conduce a información a veces desactualizada. La preparación para el examen final se realiza en forma de libro y el empleador tiene poco conocimiento del progreso del aprendiz.
«SkillNet» ofrece a los aprendices, profesores, empleadores y padres un acceso digital central a toda la información relevante: desde materiales de aprendizaje y capacitación digitalizados, incluyendo una biblioteca, hasta simulaciones de exámenes y exámenes en línea, así como la presentación de trabajos a través de herramientas digitales comunes. La comunicación acompañante también se realiza a través de redes. De este modo, la escuela y la empresa pueden colaborar e incorporar ejemplos de la vida laboral en la teoría. Los empleadores tienen en todo momento una visión general del rendimiento de los aprendices, se pueden identificar debilidades y los aprendices pueden ser apoyados de manera más específica. Los aprendices pueden almacenar y gestionar sus datos y comunicarse a través de chat con profesores, padres, representantes escolares y transportistas.
Segundo lugar: Automatización y «Power-App» facilitan las operaciones diarias
Anna Schinninger convenció al jurado con propuestas para la digitalización y automatización de los procesos diarios en el sector del transporte. Ella lo demuestra, por ejemplo, con un ejemplo de una distribución de tareas más sencilla en el departamento de control/operaciones: a través de su «Power-App», un despachador podría enviar un pedido a la tableta de un conductor de patio, ser informado de inmediato sobre su cumplimiento y luego iniciar los siguientes pasos. Si surgen problemas como una puerta ocupada o un puente de carga no localizable o dañado, el despachador y el departamento de flota son notificados de inmediato y pueden iniciar la resolución del problema. Según el mismo principio, todo el proceso hasta la descarga completa, la confirmación del recibo de carga, la información al transportista y la archivación automática de documentos se puede gestionar a través de la «Power-App». Esto no solo simplifica y acelera el trabajo de todos los involucrados, sino que también reduce la tasa de errores en comparación con el proceso tradicional no digital.
Tercer lugar: Comercio en línea como concierto de deseos
Con el servicio en línea WANT diseñado por Milica Radojkovicova, los consumidores podrían adquirir productos de comerciantes en línea que de otro modo no envían a Austria. Los interesados reciben, tras registrarse con éxito en el sitio web de WANT, una dirección de entrega adicional en Alemania, que es idéntica a la dirección de un socio logístico en la frontera entre Alemania y Austria. Una vez que el envío solicitado ha llegado allí, se le asigna la dirección de entrega austriaca. Con la asignación del envío, el sistema genera un correo electrónico con una solicitud de pago al usuario y inicia todos los siguientes pasos. La inscripción en WANT debería ser gratuita y el pago por envío se realizará con un precio fijo independiente del peso y tamaño o a través de un modelo de suscripción. Dado que se pueden utilizar infraestructuras logísticas existentes para WANT, los costos se mantienen dentro de límites razonables.
Foto: © Asociación Central de Transporte y Logística / Descripción de la imagen (de izquierda a derecha): Alexander Friesz, presidente de la Asociación Central de Transporte y Logística, con las ganadoras del concurso de jóvenes transportistas 2024 (de izquierda a derecha): Anna Schinninger (segundo lugar), Milica Radojkovicova (tercer lugar), Laura Hunner (primer lugar)






