SpanSet reduce la pérdida de fricción en el transporte de automóviles

Más flexibilidad al asegurar automóviles y camiones en transportadores. Eso promete SpanSet con un programa revisado y ampliado de correas de sujeción, trinquetes, controladores de correas y ganchos. El especialista en seguridad de carga reúne los componentes en un «kit modular», del cual el usuario puede ensamblar el sistema de sujeción adecuado para sus necesidades.

(Übach-Palenberg) SpanSet distingue entre dos sistemas para asegurar automóviles y camiones: Carfix y Truckfix. Ambos utilizan un controlador de correas cosido en forma de túnel. Esta construcción en túnel reduce la fricción y permite que la correa de sujeción se deslice con menos resistencia a través de la funda del controlador al tensarla. El controlador Carfix y su contraparte para camiones son adecuados para casi todos los tamaños de neumáticos de automóviles y camiones comunes y, además, se fabrican según las especificaciones de longitud del cliente.

Carfix utiliza correas de sujeción de 35 milímetros de ancho con una capacidad de sujeción de 1.500 daN (decanewton). Truckfix utiliza correas de 50 milímetros de ancho y alcanza una capacidad de sujeción de 2.500 daN. En ambas versiones de correas, la capacidad de elongación según la directriz VDI 2700 hoja 8.1 y 8.2 es inferior al cuatro por ciento.

Interacción entre la correa de sujeción y el controlador

Un indicador importante para la interacción relativamente «sin fricción» entre la correa de sujeción y el controlador es la alta eficiencia (ETA). En este caso concreto, expresa la relación entre «fuerza de pretensado antes del controlador» y «fuerza de pretensado detrás del controlador». Se trata, por tanto, de la cuestión de cuánto de la fuerza generada por el elemento de tensión llega al lado opuesto de la rueda. Para CarFix CT35 y TruckFix CT50Plus, el valor es superior a 0,5. Esto ha sido probado y certificado por TÜV Süd. «Este excelente resultado se logra con TruckFix solo porque hemos dotado a su controlador de correas con una capa deslizante especial por dentro», dice Ingo Burbach, bajo cuya dirección se llevó a cabo el relanzamiento. Carfix CT35Plus incluso alcanza 0,7 con la capa deslizante.

Verificación de la pretensado mediante control visual

El sistema ha mejorado en cuanto a la fuerza de pretensado. Carfix alcanza 330 daN y Truckfix 500 daN. Para Carfix se ha desarrollado un Indicador de Fuerza de Tensión (TFI), que se entrega a pedido. Indica cuando se ha alcanzado el valor requerido en el lado opuesto al elemento de tensión: entonces, sus cavidades se cierran de manera claramente visible. La indicación de la fuerza de pretensado le da al conductor una sensación de seguridad al comienzo de su recorrido y permite una rápida verificación durante la parada en boxes para comprobar si todo sigue en orden.

Ganchos únicos para menos daños en la chapa del vehículo

Para los tres puntos de fijación de la correa de sujeción en la chapa del transportador, SpanSet ha ampliado su gama de ganchos. «Los ganchos de punta de giro convencionales cargan el panel perforado de manera puntual y a menudo lo dañan», explica Burbach el motivo de las innovaciones. «Por eso se han desarrollado nuevos ganchos que distribuyen las fuerzas que actúan de manera uniforme.» Como resultado, el panel perforado está menos sometido a tensión y, por lo tanto, tiene una vida útil más larga.

La «Base Clamp» utiliza una placa de fijación que se coloca debajo de la chapa del vehículo. El «Snake-Hook» tiene una forma retorcida. Esto le permite distribuir mejor la fuerza sobre la superficie del panel perforado. Lo mismo ocurre con el «Fortyfive-Hook», que se engancha en el panel perforado en un ángulo de 45 grados (ver ilustraciones). Todos los tres ganchos de SpanSet son adecuados para paneles con orificios alargados.

Combinables libremente

Los ganchos y otros componentes de CarFix y TruckFix son combinables entre sí, en el verdadero sentido del principio del kit modular. Cumplen con las últimas especificaciones de las normativas pertinentes. Como elementos de tensión, SpanSet ofrece trinquetes ergonómicos con palanca larga y mango ancho. Se pueden combinar con todos los tipos de ganchos mencionados. «Nuestro objetivo es ofrecer al usuario un amplio espectro de posibilidades para que pueda ensamblar el sistema de sujeción más adecuado para sus fines», dice Burbach. A petición, SpanSet también suministra correas y controladores con colores y estampados personalizados según las especificaciones del cliente.

Foto: © Spanset