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12/05/2021 a las 18:42Mercedes-Benz Trucks y Shell impulsan procesos de pago digitales para combustible – pruebas exitosas en estaciones de servicio Shell con camiones que pagan automáticamente. Las primeras pruebas de prototipos con vehículos de serie Mercedes-Benz Actros se llevaron a cabo con éxito en estaciones de servicio Shell en Stuttgart. La función de pago digital se integró específicamente en los camiones para las pruebas. El camión se autentica ante la estación de servicio, activa la bomba de combustible y paga directamente.
(Stuttgart) Mercedes-Benz Trucks continúa avanzando de manera decidida en la digitalización de sus vehículos. En pruebas prácticas, los camiones Mercedes-Benz Actros han pagado por combustible automáticamente en estaciones de servicio Shell en Stuttgart. Expertos de Mercedes-Benz Trucks y Shell han instalado un nuevo prototipo de la Truck-ID digital de Mercedes-Benz Trucks en combinación con un prototipo de tarjeta de combustible digital en el sistema del camión. La Truck-ID actúa como un documento de identidad integrado, con el que el camión firma transacciones de manera autónoma y única. La interfaz de programación Shell SmartPay API permite la transferencia de datos y, por lo tanto, el pago en estaciones de servicio Shell con la tarjeta de combustible digital a través del sistema a bordo del camión. En las pruebas se utilizaron vehículos de serie regulares, cuya software se amplió con los componentes de pago y autorización.
Tecnología de plataforma Truck Wallet
Otra base tecnológica central para las pruebas es la llamada Truck Wallet, que también es un prototipo ya existente. La Truck Wallet es una tecnología de plataforma y el programa central de usuario para todas las aplicaciones que acceden a la Truck-ID y la utilizan para diferentes propósitos. Entre estas aplicaciones se encuentra también la tarjeta de combustible digital desarrollada conjuntamente por los expertos de Mercedes-Benz Trucks y Shell. De este modo, ha autenticado y autorizado a los camiones en el pago en línea durante las pruebas frente al sistema central de la estación de servicio: después de que el camión fue identificado como seguro por el sistema Shell mediante su Truck-ID, la Shell SmartPay API autorizó la transacción. La parte esencial de los controles de seguridad se basó en la comparación de los datos GPS de los camiones con las ubicaciones de las estaciones de servicio, que es la condición para la activación de las bombas de combustible.
Las empresas de transporte hasta ahora equipan a sus conductores con tarjetas de combustible físicas, con las que pueden pagar en estaciones de servicio seleccionadas. El monto se deduce directamente de la cuenta de la empresa. Una tarjeta de combustible digital integrada en el vehículo facilitaría la vida laboral de los conductores de camiones en varios aspectos. Por ejemplo, ya no tendrían que ir a la caja después de repostar. Por otro lado, las empresas de transporte se beneficiarían de una carga administrativa significativamente reducida y de procesos más seguros si ya no tuvieran que emitir y recoger tarjetas de plástico. Además, la tarjeta de combustible digital dificultaría el fraude con tarjetas de combustible, que, según estimaciones de expertos, puede causar daños anuales a la industria del transporte por millones debido al fraude con tarjetas de combustible en camiones pesados.
Aumentos de eficiencia y reducción de costos para las empresas de transporte
Dr. Helge Königs, director del proyecto Truck-ID & Truck Wallet en Daimler Trucks: «Estamos muy contentos de que con las pruebas recientes hayamos inaugurado una nueva fase de nuestro proyecto Truck-ID y Truck Wallet. Nuestro primer proyecto piloto en 2019 se llevó a cabo en condiciones de laboratorio. Ahora hemos demostrado en la aplicación real que los camiones pueden interactuar electrónicamente con el sistema de la estación de servicio en el lugar y autorizar los procesos de pago firmando los datos correspondientes.»
«A través de la integración de la Shell SmartPay API, hemos desarrollado conjuntamente una tarjeta de combustible digital que representa una excelente alternativa electrónica a la clásica tarjeta de combustible de plástico. Tras la finalización exitosa de más pruebas, podemos centrarnos en la transferencia de la tecnología al producto de serie. Nuestro objetivo es establecer Truck Wallet y Truck-ID como base para una amplia gama de ofertas digitales en torno a las interacciones entre camiones y su entorno», añadió Königs.
Rainer Klöpfer, director general de euroShell Deutschland GmbH & Co. KG: «Shell es un pionero en el desarrollo de soluciones de movilidad digitales. Nuestra colaboración con Mercedes-Benz Trucks para crear una solución de autorización de pago en camiones más eficiente, cómoda y segura con Shell SmartPay API y la Truck-ID de Mercedes-Benz Trucks para los clientes es un ejemplo perfecto de ello.»
«Esperamos continuar colaborando con Mercedes-Benz Trucks y examinaremos conjuntamente el desarrollo e integración de esta solución innovadora en nuestra oferta más amplia de Shell Fleet Solutions como parte de un ecosistema completamente conectado para nuestros clientes.»
Posible implementación futura en la práctica operativa con software completamente utilizable
En la práctica operativa, la implementación del enfoque de Mercedes-Benz Trucks y Shell podría verse así: un gerente de flota en la sede de la empresa de transporte asigna una tarjeta de combustible digital a un camión utilizando la interfaz de usuario de Truck Wallet. Al colocar la tarjeta de combustible en la Truck Wallet del vehículo, también vincula la Truck-ID del vehículo con esta tarjeta. Este proceso se realiza en línea, de modo que el gerente de flota tiene acceso en cualquier momento a las Truck Wallets de todos los camiones. La aplicación de navegación asociada con la Truck Wallet informa al conductor del camión sobre la estación de servicio más cercana cuando es necesario. Después de que el conductor ha confirmado la estación de servicio en el sistema y ha llegado al lugar, la aplicación solicita el número de la bomba de combustible seleccionada. Una vez que el conductor ha repostado el camión y ha retirado la pistola de combustible, el sistema Shell transmite la cantidad de combustible repostado junto con el número de la bomba y el precio del combustible a la Truck Wallet. Esta, a su vez, transmite el estado del llenado del tanque a Shell. Si todos los datos son correctos, el conductor recibe una señal de autorización a través del sistema de navegación del camión y puede continuar su camino. Al mismo tiempo, la empresa de transporte recibe la información relevante para la facturación a través de la Truck Wallet.
Foto: © Mercedes Benz Trucks






