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16/02/2021 a las 19:09La naviera Hapag-Lloyd presenta un comunicado especial y sigue informando sobre una demanda excepcionalmente fuerte de transportes de contenedores. Las tarifas de flete se mantienen en un alto nivel desde el inicio del año. Debido a estas circunstancias, Hapag-Lloyd espera un EBITDA y EBIT para 2021 que estará claramente por encima del nivel del año anterior.
(Hamburgo) Hapag-Lloyd ha comenzado el año de manera muy positiva gracias a una demanda excepcionalmente alta de transportes de contenedores, lo que ha llevado a un nivel de tarifas de flete significativamente más alto. Basándose en cifras comerciales preliminares para el mes de enero y la situación comercial actual, la junta directiva de Hapag-Lloyd AG espera que los indicadores de control EBITDA y EBIT estén muy por encima de los valores del año anterior en el primer trimestre de 2021. Actualmente se espera un EBITDA de al menos 1,8 mil millones de USD (al menos 1,5 mil millones de EUR) en comparación con un EBITDA de 517 millones de USD (469 millones de EUR) en el primer trimestre de 2020. Para el EBIT, la junta directiva de Hapag-Lloyd AG espera actualmente al menos 1,5 mil millones de USD (al menos 1,25 mil millones de EUR) en comparación con 176 millones de USD (160 millones de EUR) en el primer trimestre de 2020.
También se espera que el año completo esté claramente por encima del nivel del año anterior
Al mismo tiempo, la junta directiva de Hapag-Lloyd AG espera que el EBITDA y el EBIT también estén claramente por encima del nivel del año anterior para todo el año fiscal 2021. Dada la actual volatilidad por encima de la media de las tarifas de flete, los desafíos operativos, entre otros, debido a los cuellos de botella infraestructurales existentes, así como el desarrollo impredecible de la pandemia de coronavirus y sus efectos económicos, la previsión anual está, sin embargo, marcada por incertidumbres significativas.
«Esperamos un resultado muy fuerte en el primer trimestre, sin embargo, anticipamos una normalización en el transcurso del año. Seguimos viendo tiempos de manipulación de contenedores lentos, importantes congestiones en los puertos de todo el mundo, cuellos de botella en la capacidad del transporte ferroviario y por carretera, y los riesgos de la pandemia de coronavirus siguen presentes. Sin embargo, también esperamos un resultado para todo el año 2021 que esté claramente por encima del valor del año anterior. Al mismo tiempo, mantendremos a nuestros empleados en el foco, atenderemos a nuestros clientes de la mejor manera posible y continuaremos implementando nuestra estrategia 2023», dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd.
Foto: © Hapag-Lloyd
