TÜV Rheinland Cybertrends: Las amenazas en la navegación aumentan

TÜV Rheinland con las tendencias de ciberseguridad 2020 para descargar. La navegación moderna está internacionalmente conectada: El transporte de mercancías se considera un objetivo estratégico para los ciberdelincuentes. Con la gestión de riesgos cibernéticos se pueden prevenir daños económicos.

(Colonia) Anualmente, más de diez mil millones de toneladas de mercancías se transportan por mar en el comercio mundial, con una tendencia en aumento. «Los buques portacontenedores son el núcleo de nuestro comercio económico global. Están completamente integrados en el mundo digital. Esto asegura una cadena de suministro que funciona sin problemas, pero también hace que el sistema sea vulnerable a los ciberdelincuentes», dice Wolfgang Kiener, experto en ciberseguridad de TÜV Rheinland. La interconexión en la tecnología del transporte marítimo abarca desde los sistemas a bordo, como cartas náuticas electrónicas y sistemas de navegación por satélite, hasta la logística portuaria. Así, un ciberataque a un solo barco es posible, al igual que a un puerto o una naviera.

Ciberataques con objetivos económicos y geopolíticos

En principio, se pueden distinguir tres tipos de atacantes. Ya los llamados script kiddies, que tienen conocimientos relativamente bajos, pueden infiltrarse en los sistemas informáticos con programas maliciosos predefinidos. El daño resultante suele ser singular y aún bastante manejable. El segundo grupo incluye bandas organizadas que, por ejemplo, introducen ransomware y así impiden que los buques portacontenedores accedan a sus propios sistemas digitales y dificultan la comunicación ordenada en el transporte de mercancías para extorsionar un rescate. El daño económico de esta piratería digital puede alcanzar rápidamente cifras millonarias. Un ejemplo de ello es el ataque a la naviera Maersk en 2017. Los ciberdelincuentes pudieron acceder al control logístico del gigante mundial y cifrar los sistemas, con la consecuencia de que ya no era posible rastrear por computadora dónde se encontraba cada carga en los buques portacontenedores y dónde se almacenaban diferentes mercancías. En solo dos semanas, la empresa sufrió un daño de 300 millones de dólares. «Un ataque así puede amenazar la existencia de un jugador global y, por lo tanto, causar efectos significativos en el comercio mundial de mercancías», subraya Kiener.

Descubrir activamente las vulnerabilidades en el sistema

«La protección de los sistemas no mantiene el ritmo con la creciente interconexión digital de la navegación. Por lo tanto, es aún más importante que las empresas sean conscientes de sus vulnerabilidades y prevengan las amenazas cibernéticas con una gestión activa de riesgos», aconseja Kiener. Con base en análisis de riesgos, se puede determinar dónde están las posibles puertas de entrada para los atacantes y cuánto tendría que invertir la empresa para cerrarlas. La creciente amenaza de ciberataques en la navegación es uno de los siete temas de las tendencias de ciberseguridad 2020 de TÜV Rheinland.

Sobre TÜV Rheinland

Seguridad y calidad en casi todos los sectores económicos y de la vida: eso es lo que representa TÜV Rheinland. Con más de 21,400 empleados y una facturación anual de 2.1 mil millones de euros, la empresa, fundada hace aproximadamente 150 años, se encuentra entre los proveedores de servicios de inspección líderes en el mundo. Los expertos altamente calificados de TÜV Rheinland inspeccionan instalaciones y productos técnicos en todo el mundo, acompañan innovaciones en tecnología y economía, capacitan a personas en numerosas profesiones y certifican sistemas de gestión según estándares internacionales. De este modo, los especialistas independientes generan confianza a lo largo de las cadenas de suministro y flujos de mercancías globales. Desde 2006, TÜV Rheinland es miembro del Pacto Global de las Naciones Unidas por más sostenibilidad y contra la corrupción.

Informe de tendencias de TÜV Rheinland

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