Caída de las tarifas spot

Las actuales desarrollos en el mercado de transporte de contenedores muestran en la última semana una disminución de las tarifas spot en varias rutas comerciales importantes. Según Peter Sand, analista jefe de Xeneta, las tarifas spot promedio esta semana para transportes desde el Lejano Oriente hacia los EE. UU. han caído. Esto afecta tanto a la costa oeste como a la costa este de los Estados Unidos. Sand describe esto como un desarrollo típico del mercado, donde la caída de las tarifas spot va acompañada de un ligero aumento en la capacidad ofrecida.

Desarrollo del mercado

En contraste, la situación para los transportes desde el Lejano Oriente hacia el norte de Europa es diferente, como informa Sand. Aquí, la capacidad ofrecida ha disminuido en la última semana, mientras que los precios spot continúan cayendo. Este desarrollo indica un mercado más débil en este segmento comercial.

Para el año 2026, Sand pronostica una fase caracterizada por sobrecapacidad en el tráfico de buques portacontenedores. Esta situación podría verse agravada por un regreso de servicios al Mar Rojo. Las tensiones geopolíticas entre los EE. UU. e Irán también podrían influir en el desarrollo del mercado, especialmente si estas tensiones afectan a la milicia Huthi, que podría reanudar ataques a buques comerciales en el Mar Rojo.

Sand enfatiza que incluso si se evita una escalada completa del conflicto entre los EE. UU. e Irán, las actividades militares y la retórica de los actores políticos podrían influir en la situación de seguridad en la región. Esto podría llevar a retrasos en los planes para reanudar los pasajes por el Mar Rojo.

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