Estudio sobre la escasez de personal de conducción publicado

Las capacidades en la logística de transporte son escasas y muy demandadas. La falta de personal cualificado ha sido durante muchos años uno de los mayores desafíos en el transporte de mercancías por carretera. En febrero de 2022, se inició el estudio consorcial sobre «La superación de cuellos de botella en la logística con énfasis en el personal de conducción», bajo la dirección de los profesores Wolfgang Stölzle de Logistics Advisory Experts (spin-off de la Universidad de St. Gallen), Thorsten Schmidt de la Universidad Técnica de Dresde y Christian Kille del Instituto de Logística Aplicada de la Universidad Técnica de Würzburg-Schweinfurt (THWS).

(Arbon, Dresde, Würzburg) La alta importancia del tema también se subraya por la composición del consorcio: 16 empresas, 5 asociaciones y un operador de una plataforma digital de emparejamiento para empleadores y profesionales cualificados. Ahora están disponibles los resultados en detalle.

Se estima que la economía alemana enfrentó costos adicionales de 10 mil millones de euros debido a la falta de personal de conducción en 2022.
Antes de nada: ¡Los efectos económicos de la crisis de conductores son inmensos! 32 efectos identificados de la escasez de conductores indujeron un aumento de costos en el sector logístico de aproximadamente el 3 por ciento en 2022. Solo esto llevó el año pasado a una carga adicional para la economía alemana de alrededor de 10 mil millones de euros. Esto lo muestran los resultados de un modelo desarrollado específicamente.

En 2023 faltan 70,000 conductores

Un modelo desarrollado específicamente para el estudio no solo cuantifica la falta de personal de conducción sobre la base de estadísticas actuales, sino que también permite una proyección del desarrollo de la escasez de personal de conducción. Así, se calculó a partir de los datos disponibles que actualmente faltan más de 70,000 conductores de camiones. En 2022 eran aproximadamente 53,000. La escasez de conductores aumentará anualmente en alrededor de 20,000 conductores. Relativamente hablando, esta escasez es mayor que en el cuidado o la educación.

En 2023 faltan 70,000 profesionales en el personal de conducción

Se han identificado más de 40 causas para la escasez de personal de conducción

El análisis ampliamente respaldado produjo un extenso catálogo con 40 causas diferentes que pueden ser responsables de la escasez de personal de conducción, ya sea de manera directa (empleo y reclutamiento de personal de conducción) o indirecta (organización y desarrollo del mercado). En particular, las condiciones laborales, el entorno laboral y la imagen de la profesión en la opinión pública son aspectos destacados.

19 medidas pueden ayudar

En el transcurso de las investigaciones, se analizaron y evaluaron numerosas medidas para abordar la escasez de personal de conducción. De estas, 19 medidas tienen un alto potencial y gozan de especial popularidad. Entre ellas se encuentran medidas políticas como la expansión de los aparcamientos, medidas empresariales como la designación de un responsable específico para los asuntos del personal de conducción, así como medidas prospectivas como la expansión de las capacidades de las plataformas digitales. A través de medidas dirigidas, se puede retener al personal existente y atraer a nuevos.

Por muy útiles que sean las medidas, no proporcionarán un alivio absoluto a corto plazo. Los procedimientos de optimización interempresariales, junto con el aumento de la transparencia y el uso de aplicaciones digitales, ofrecen a corto plazo los mayores potenciales para abordar el cuello de botella de capacidad en el transporte de mercancías por carretera. Porque con las soluciones digitales existentes, ya se pueden planificar mejor las capacidades disponibles, si se utiliza su potencial de manera más efectiva, también por razones económicas y ecológicas. En contraste, se espera que la conducción autónoma ofrezca poco alivio a medio plazo.

Las conductoras y conductores de camiones están, en general, satisfechos con su profesión

Las conductoras y conductores de camiones están satisfechos con su trabajo

Una encuesta del personal de conducción ha mostrado que, una vez que se ha tomado la decisión de optar por esta profesión, existe en su mayoría la convicción de haber tomado la decisión correcta. Dado que la mayoría de los encuestados encontraron su trabajo a través de colegas, las medidas específicas para mejorar la imagen de la profesión también contribuyen a la captación de personal y a la satisfacción de las conductoras y conductores.

Los resultados más importantes del estudio en resumen:

• Debido a la escasez de personal de conducción, en 2022 se generaron costos adicionales para la economía alemana de aproximadamente 10 mil millones de euros.
• En 2023, se espera que falten más de 70,000 conductoras y conductores de camiones.
• Más de 40 causas diferentes son responsables de esto, tanto directa como indirectamente.
• El estudio describe y evalúa 19 medidas prácticas, potencialmente valiosas y prospectivas para todos los grupos de actores para abordar la escasez de personal de conducción.
• Además de las medidas para atraer nuevo personal y mejorar la imagen de la profesión, también son imprescindibles las soluciones digitales para la optimización de los procesos de las capacidades existentes.
• Una encuesta reciente muestra: Las conductoras y conductores de camiones están, en general, satisfechos con su elección profesional, pero existe una necesidad concreta de mejorar las condiciones marco.

El estudio está disponible a partir de hoy como descarga gratuita:

Descargar estudio

Foto: © Logistics Advisory Experts/Kravag