
DSV: Pharma-Linie Luxemburg - Indianapolis
11.06.2026 um 07:41 Uhr
Eric Gerbi wird EVPresident bei GEODIS
11.06.2026 um 08:03 UhrGulftainer hat die Entwicklung des Al Dhaid Multi-Modal Trade Corridor angekündigt, einer neuen Logistikanlage auf einer Fläche von 150 ha, die eine jährliche Kapazität von 1,5 Mio. TEU bieten soll. Diese Einrichtung wird als strategischer Knotenpunkt zwischen der Ostküste der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) und dem Festland positioniert und befindet sich nur 50 km vom Hafen Khorfakkan entfernt.
Integration in die bestehende Infrastruktur
Der Al Dhaid Multi-Modal Trade Corridor soll als Erweiterung des Khorfakkan Hafens fungieren und ist als modernes, vollständig digitalisiertes Logistik-System konzipiert. Die Entwicklung wird von der Sharjah Ports, Customs and Free Zones Authority unterstützt, die transformative Projekte zur Verbesserung der Effizienz in der Lieferkette fördert. Diese Initiative wird als entscheidender Schritt in der Logistikstrategie der VAE angesehen und soll den Hafen Khorfakkan mit dem Etihad Rail-Netzwerk verbinden, um die gesamte Arabische Halbinsel zu bedienen.
Farid Belbouab, CEO von Gulftainer, äusserte sich zu dem neuen Handelskoridor:
„Der Al Dhaid Multi-Modal Trade Corridor wird mehr als nur eine Entwicklung sein; er ist ein wichtiger wirtschaftlicher Motor für das Emirat Sharjah, die VAE und den Golfkooperationsrat (GCC). Durch die Kombination des Tiefwasserzugangs des Khorfakkan-Hafens mit der Frachtkapazität der Etihad Rail und der Unterstützung durch eine moderne digitale Infrastruktur wird Gulftainer den neuen Handelskoridor im Mittleren Osten gestalten.“
Wettbewerbsvorteile für Unternehmen
Der neue Handelskoridor wird Unternehmen und Partnern erhebliche Wettbewerbsvorteile bieten, indem er Kosteneffizienzen und betriebliche Verbesserungen im Inlandstransport ermöglicht. Der Hub wird als umfassende, speziell entwickelte Plattform konzipiert, die u.a. einen grossen Inland Container Yard (ICY) und ein Empty Depot sowie eine Hochgeschwindigkeits-Container-Frachtstation (CFS) umfasst. Diese Einrichtungen sollen eine schnelle Konsolidierung verschiedener Frachtarten für den Transport zum Hafen ermöglichen und eine Integration mit dem Etihad Rail für den Hochkapazitäts-Bulkfrachttransport nach Saudi-Arabien und Oman bieten.
Belbouab fügte hinzu:
„Wir bieten globalen Herstellern und Distributoren ein robustes Ökosystem, das unvergleichliche Agilität, risikominimierte Routen und erhebliche Kosteneffizienzen bietet. Diese Einrichtung wird ein Ort sein, an dem Resilienz auf Innovation trifft und globale Versandvolumina an unsere Küsten gebunden werden, wodurch dauerhafte und hoch effiziente Lieferketten für den gesamten GCC geschaffen werden.“
Der Al Dhaid Multi-Modal Trade Corridor stellt eine strategische Public-Private Partnership mit der Sharjah Ports Authority dar. Der Hub wird als „Single-Window“-Abfertigungsumfeld konzipiert, um den regionalen Handel zu beschleunigen und sicherzustellen, dass Sharjah an der Spitze der globalen Logistiktransformation bleibt. Diese Initiative ergänzt das wachsende Inlandnetz von Gulftainer in Sharjah, zu dem auch der Sajaa Dry Port gehört, der Anfang dieses Jahres als grösster gebundener Trockenhafen der VAE eröffnet wurde.







