Saronic startet unbemanntes Überwasserschiff

Saronic hat den Stapellauf seines ersten unbemannten Überwasserschiffs (MUSV) der „Marauder-Klasse“ bekannt gegeben. Dieses Schiff wurde für den Einsatz in Küstennähe sowie für eine Vielzahl von Verteidigungs- und kommerziellen Anwendungen konzipiert. Der gesamte Entwicklungsprozess, von der ersten Entwurfsphase bis hin zu den Seeerprobungen, wurde innerhalb eines Jahres abgeschlossen, wie Saronic mitteilt. Dies stelle einen Zeitrahmen dar, der im amerikanischen Schiffbau seit dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr erreicht wurde.

Technische Spezifikationen und Einsatzmöglichkeiten

Die „Marauder“ ist nach Herstellerinformationen für langwierige und anspruchsvolle Missionen ausgelegt, bei denen die Besatzungen Risiken ausgesetzt sind. Das Schiff kann entweder vollautonom oder unter Fernüberwachung betrieben werden und weitab von der Küste zu operieren. Dies reduziert die Notwendigkeit einer kompletten Besatzung und die damit verbundenen Gefahren.

Mit über 25 Knoten Maximalgeschwindigkeit und einer Reichweite von bis zu 5.400 Seemeilen ist die Marauder gemäss Saronic in der Lage, schnell ihre Position zu wechseln und Operationen über grosse Strecken hinweg zu verfolgen. Die Nutzlastkapazität beträgt 150 Tonnen, wobei das Schiff für bis zu vier 40-Fuß- oder acht 20-Fuß-ISO-Container konfiguriert werden kann. Dies soll es den Betreibenden ermöglichen, die Missionslast des Schiffs an ihre Bedürfnisse anzupassen. Zu den möglichen Anwendungen zählen Logistik, Forschung, maritime Lageerfassung, Aufklärung, Überwachung und Spionage (ISR) sowie andere Nutzlasten, ohne dass eine Modifikation der Plattform erforderlich ist.

www.saronic.com