MODAL GROUP fordert Schienengüterverkehrs-Ausbau

Die MODAL GROUP hat in einer aktuellen Mitteilung die wachsende Bedeutung des Schienengüterverkehrs für Frankreich hervorgehoben. Angesichts der Zielsetzung, den Modalanteil des Schienengüterverkehrs bis 2030 von 9 % auf 18 % zu erhöhen, werde der elektrische Schienengüterverkehr als strategisches Instrument zur Förderung der Energiesouveränität betrachtet. Dies geschieht im Kontext einer angestrebten beschleunigten Elektrifizierung der französischen Wirtschaft, die darauf abzielt, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren.

Herausforderungen der multimodalen Infrastruktur

Trotz dieser Ambitionen sieht sich Frankreich gemäss der MODAL GROUP mit Herausforderungen konfrontiert, insbesondere durch das Fehlen geeigneter multimodaler Terminals. Diese Infrastruktur sei entscheidend für einen reibungslosen Übergang zu einem verstärkten Schienengüterverkehr. Die MODAL GROUP warnt, dass ohne schnellere Investitionen in diese Infrastruktur die Wettbewerbsfähigkeit der grossen französischen Häfen gefährdet sein könnte. Im Vergleich zu den logistischen Zentren in Nordeuropa, die bereits gut mit den grossen europäischen Transportkorridoren verbunden seien, könnte Frankreich ins Hintertreffen geraten.

In diesem Kontext formuliert das Unternehmen vier Prioritäten, die verfolgt werden sollen um den intermodalen Verkehr im Land zu stärken:

• Sicherstellung des Frachtinvestitionsprogramms
• Anerkennung multimodaler Terminals als strategische Infrastruktur
• Anschlüsse von Terminals an wichtige Korrdiore
• Mobilisierung privater Finanzierung

www.modal-group.fr