Kraftstoffbehandlung für Verbrauch und Emissionen

Eine Studie der Nationalen Technischen Universität Athen (NTUA) hat gezeigt, dass eine neuartige Kraftstoffbehandlungstechnologie von Fuelre4m Einsparungen bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen für bestehende Schiffsflotten ermöglichen kann. Die Ergebnisse der unabhängigen Tests belegen, dass diese Technologie sowohl kosteneffizient als auch schnell umsetzbar ist, ohne dass umfangreiche Änderungen an den vorhandenen Schiffen erforderlich sind, wie Fuelre4m mitteilt.

In kontrollierten Testbedingungen, bei denen die Drehzahl und die Last der Motoren konstant gehalten wurden, konnte der Kraftstoffverbrauch um 3,5 bis 6,7 % gesenkt werden. Dies bedeutet, dass der behandelte Kraftstoff mehr nutzbare Energie pro verbrauchter Einheit liefert. In realen Betriebsszenarien zeigen die Tests nach Angaben des Unternehmens eine noch grössere Effizienzsteigerung. Unabhängige Messungen hätten Verbesserungen der Antriebseffizienz von 21 % und mehr ergeben.

„Kraftstoff ist nach wie vor einer der wichtigsten Kostenfaktoren im Schiffsbetrieb. Eine Verringerung des Verbrauchs bringt unmittelbare wirtschaftliche und ökologische Vorteile mit sich“, so Rob Mortimer, CEO von Fuelre4m.

www.fuelre4m.com