Ballard und Quantron entwickeln Brennstoffzellen-LKW

Ballard und Quantron bringen in strategischer Partnerschaft Brennstoffzellen-Elektro-Lkw-Plattformen auf den Markt. QUANTRON wird zunächst die neueste Generation der FCmove™-Brennstoffzellen-Energiemodule von Ballard in seine Elektro-Lkw-Plattformen integrieren. Die erste Auslieferung ist für die zweite Hälfte des Jahres 2022 in Deutschland geplant.

(München/Burnaby) Die Partnerschaft zwischen Ballard, einem weltweit führenden Anbieter von Brennstoffzellentechnologien, und QUANTRON, einem weltweit führenden Unternehmen für die Integration von Elektrofahrzeugen, soll die Markteinführung der Brennstoffzellentechnologie beschleunigen. Die kombinierte, sich ergänzende Expertise von Ballard und QUANTRON ermöglicht Kunden den einfachen Zugang zu emissionsfreien Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen - ohne Kompromisse bei Reichweite, Nutzlast, Fahrzeugauslastung oder Gesamtbetriebskosten.

Die Zusammenarbeit konzentriert sich zunächst auf die Integration von Brennstoffzellen-Modulen der Ballards FCmove™-Produktreihe für schwere Nutzfahrzeuge in den elektrischen Antriebsstrang der Fahrzeuge von QUANTRON. Zu den derzeit in der Entwicklung befindlichen Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen gehören ein 7,5-Tonnen-Lieferwagen, ein 44-Tonnen-Schwerlast-Lkw und ein kommunales Müllentsorgungsfahrzeug.

Der Einsatz von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen ist für die zweite Hälfte des Jahres 2022 geplant. In Europa stehen den Betreibern von Fahrzeugflotten verschiedene staatliche Subventionen und Anreize zur Verfügung. So hat sich Deutschland kürzlich verpflichtet, bis zu 80 % der Kosten für die Umrüstung von Verbrennungsmotoren auf alternative Antriebe durch das Förderprogramm für Elektromobilität zu übernehmen.

Wichtiger Meilenstein bei der Einführung der Brennstoffzellentechnologie für Lkw

Andreas Haller, Gründer und Vorstandsvorsitzender der Quantron AG: „Dies ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für das globale Wachstum von QUANTRON. Die Kooperation mit Ballard ermöglicht es uns, maßgeschneiderte Wasserstoff-Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellen-Elektroantrieb auf den Markt zu bringen. Heute beginnt unsere gemeinsame Reise der Entwicklung und Produktion von brennstoffzellenelektrischen Nutzfahrzeugen.

Brennstoffzellentechnologie für LKW beschleunigen

Robert Campbell, Chief Customer Officer von Ballard Power Systems: „Ballard freut sich auf die Zusammenarbeit mit QUANTRON, um die Einführung der Brennstoffzellentechnologie für LKW-Anwendungen zu beschleunigen. Die Kombination des Know-hows beider Unternehmen ist Garant für Hochleistungs-Wasserstoff-Lkw, die die wachsende Nachfrage von Flottenbetreibern nach emissionsfreien Fahrzeugen erfüllen. Zudem ermöglichen sie neue Geschäftsmöglichkeiten für mittelschwere und schwere Brennstoffzellen-Lkw in Deutschland und Europa. Ballard bringt seine Erfahrung der 8. Generation von Brennstoffzellen-Modulen für schwere Nutzfahrzeuge ein. Brennstoffzellen von Ballard haben sich auf über 85 Millionen Straßenkilometern bei mehr als 3.500 Bussen und Lkw bewährt, die mit unserer führenden PEM-Technologie betrieben werden.“

Positive Auswirkungen auf den emissionsfreien Verkehr

Schwere Nutzfahrzeuge haben einen größeren Einfluss auf Emissionen und Luftverschmutzung in unseren Städten als jedes andere Fahrzeug. Die entscheidende Rolle von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien bei der Dekarbonisierung dieses Sektors ist inzwischen in den Wasserstoffstrategien vieler europäischer Länder verankert. Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien sind von entscheidender Bedeutung für die Dekarbonisierungs-Bemühungen der Industrie. Die Zusammenarbeit zwischen QUANTRON und Ballard wird die Synergien zwischen batterieelektrischen und brennstoffzellenelektrischen Antrieben nutzen, um eine umweltfreundlichere, schnellere und kostengünstigere Dekarbonisierung des Verkehrssektors zu ermöglichen.

Foto: © QUANTRON