SANY-Containerkrane für Brasiliens neuen Terminal

Hanseatic Global Terminals und Grupo Imetame haben eine Vereinbarung mit SANY zur Lieferung von wichtigen Containerumschlaggeräten für den neuen Terminal in Aracruz, Brasilien, unterzeichnet. Diese Vereinbarung stellt einen bedeutenden Schritt in der Entwicklung des neuen Terminals dar, das als Joint Venture zwischen Hanseatic Global Terminals und Grupo Imetame gegründet wurde.

Vereinbarung zur Ausstattung des neuen Terminals

Der neue Terminal, offiziell im Juni 2026 gegründet, wird mit modernen Ship-to-Shore (STS) Kranen und Rubber-Tyred Gantry (RTG) Kranen ausgestattet. Diese Ausrüstung soll die Grundlage für sichere und effiziente Abläufe ab dem ersten Tag bilden. Dheeraj Bhatia, CEO von Hanseatic Global Terminals, betont, dass die Partnerschaft mit Grupo Imetame und SANY entscheidend sei, um die Infrastruktur und Kapazitäten zu schaffen, die erforderlich sind, um zukünftige Anforderungen zu erfüllen und die Position von Aracruz als wichtigen Logistikstandort zu stärken.

Gilson Pereira, Direktor von Grupo Imetame, hebt hervor, dass die Wahl von SANY als Lieferant für den Terminal in Aracruz das Vertrauen und die Glaubwürdigkeit des Projekts unterstreicht. Er betont die Bedeutung starker und langfristiger Beziehungen, die auf Sicherheit, Qualität und Termintreue basieren. Die Partnerschaft soll dazu beitragen, Espírito Santo als wichtigen Hafen für den internationalen Handel zu positionieren und die Kapazität der brasilianischen Hafenoperationen zu erhöhen.

Zhou Guoyuan, Vorsitzender von SANY Marine, äussert sich ebenfalls zu der Vereinbarung und hebt das Vertrauen hervor, das Hanseatic Global Terminals und Grupo Imetame in die Technologie und Expertise von SANY setzen. Er betont die Bedeutung der fortschrittlichen Kranlösungen für die produktiven und zuverlässigen Abläufe des Terminals.

Strategische Bedeutung des Terminals in Aracruz

Der Terminal in Aracruz wird als wichtiger Knotenpunkt für den regionalen Import- und Exportverkehr sowie als Umschlagplatz für internationale Schifffahrtsdienste konzipiert. Durch die Verbesserung des Zugangs zu globalen Handelsrouten und die Stärkung der regionalen Logistikanbindung wird der Terminal eine zentrale Rolle beim Handel und in den internationalen Lieferketten spielen.

Die Investition in die Hafeninfrastruktur in Brasilien wird als strategisch wichtig erachtet, um die Wettbewerbsfähigkeit des Landes im internationalen Handel zu fördern. Der Terminal wird auf einer Fläche von über 1 Mio. m² errichtet und soll verschiedene Arten von Fracht und Dienstleistungen abwickeln, darunter Container, allgemeine Fracht, Schüttgut und Flüssigladung.

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